兰溪道路交通安全形势严峻
2016-04-16
从2016年兰溪市第一季度道路交通安全工作会议上获悉，2015年，在道路交通安全工作领导小组各成员单位和各镇乡(街道)、开发区的共同努力下，全市道路交通安全形势基本保持稳定，较好地保障了人民群众生命财产安全。但是，交通安全形势非常严峻，压力很大。以下几组数据统计，能让我们很好地了解全市道路交通安全现状。
现状一：车辆多
2015年全市各类机动车保有量122505辆，新增车辆10220辆，驾驶员保有量161948人，新增驾驶员13315人。近两年，兰溪机动车和驾驶员保有量基本都是以将近10%的比例高速增长。
兰溪有车一族肯定都深有体会，兰江大桥、丹溪大道、府前路等车流量密集路段，遇上早晚高峰期基本上车流行驶十分缓慢，有些私家车主甚至有被困兰江大桥上长达一小时的经历。
现状二：事故多
2015年，兰溪交通事故共接处警18764起，与上年同期相比上升4.38％。上报交通事故四项指数分别为事故次数83起、死亡37人、受伤79人、直接经济损失125927元，发生较大交通事故1起，一次死亡2人事故4起。
2015年330国道“4·6”重大交通事故，一辆重型半挂牵引车，从建德市开往金华，途经330国道兰溪永昌街道西湖村地段时，因超车与对向轿车发生碰撞，造成8人受伤，其中4名重伤人员经抢救无效死亡。
现状三：隐患多
兰溪道路交通安全隐患多主要体现在两个方面：
一方面是道路交通安全设施滞后。多数道路交通安全基础设施薄弱，特别是县乡道路交通警示标志、标线和安全防护设施缺失，给交通安全带来较大隐患。
另一方面，交通参与者安全意识不强。很多事故都是因为“安全意识盲”太多造成的。比如乱穿马路、随意变道的现象很多，特别是农村一些上了年纪的人和部分骑电动车的人群。2015年，兰溪老年人道路交通事故死亡数占死亡总人数的58%，电动车交通事故占事故总数的42.94％。在兰溪市交警大队通报的第一季度道路交通安全报告显示，2015年农民死亡18人，占死亡总数的90%，其中60岁以上的老年人死亡12人，占死亡数的60％；电动车事故577起，占事故总数的39.68％，死亡人数11人，占死亡数的55％，与上年同期死亡8人相比上升37.5％。
数据背后，都是一件件历历在目的血淋淋事故，交警希望广大交通参与者能尽量做到文明出行。
