广州规划新增7条地铁线贯穿海珠23块村留用地变商用
2016-04-14
（原标题：广州规划新增7条地铁线贯穿海珠23块村留用地变商用）
●中山大学北校区修改后总平面图
●中山大学南校区规划平面图
一口气公开18个获批规划,其中海珠区23块村留用地均变商用
一口气公开18项规划成果!日前,广州市国规委官方网站公开18份规划文件,海珠区重点项目留用地选址地块、中山大学南校区和北校区地块等控制性详规修改方案获市政府批准。新快报记者从公开的规划获悉,海珠区的23块村留用地将变身商业用地,而且规划新增7条地铁线贯穿海珠区。
新快报记者周雯
焦点1
海珠区23块村留用地均规划为商用
围绕着万亩果园,《海珠区村集体留用地选址控制性详细规划修改》一直备受关注,新快报记者从获市政府审批的规划中发现,本次地块控规修改涉及10个村共23块留用地,用地面积合计55.74万平方米,而此前受到争议的小洲村地块未获通过。
土华立交东南侧将建商用楼
作为城市中心的“巨无霸”湿地,万亩果园有着广州的“南肺”之称。不过,近年来海珠区万亩果园内的违建问题屡禁不绝,湿地不断被“蚕食”,面积从原来的1.8万亩减少到了现在的1.2万亩。
早在2011年,广州创新性地提出了“只征不转”的政策,作为久性保护万亩果园的核心举措,由广州市向国土资源部提出并获得批准,涉及1.2万亩果林用地统一征收为国有,但并不改变用地性质,这在全国还是首次。
在万亩果园建设之初,曾承诺村民按照按征地面积10%的比例落实留用地,《海珠区村集体留用地选址控制性详细规划修改》便是针对村留用地的规划。本次地块控规修改涉及10个村共23块留用地,用地面积合计55.74万平方米。
从最新通过审批规划中,记者发现,该规划在提交规委会审议时,土华立交出口地块引起关注。规委会委员认为,该地块位置黄金,用作商用地较为可惜,可用作综合用地。不过,最终通过的规划采用了原规划,土华立交桥东南侧出口将建起商用楼。
规划未将小洲村地块纳入
根据规划,海珠留用地地块从现行的农林用地、园地、工业用地、教育科研用地、公共绿地等调整为商业、商务用地、教育科研用地。10个村的23个地块,分布在北山、仑头、土华、龙潭、红卫、三滘、石溪、瑞宝、凤和和联星村。从地块面积看,土华村和仑头村的留用地块面积最大。
在通过审批的规划中,标明增7条规划中的地铁线贯穿海珠区。规划中显示,规划中未开通的地铁4号线延长线、11号线、10号线、12号线、18号线、20号线和广佛线将贯穿海珠区,未来海珠区居民出行将更加方便快捷。
值得一提的是,与去年提交规划会审议的规划相比,通过审批的规划未将小洲村地块纳入,这也意味着引起较大争议的小洲村地块,未最终通过规划审批。
焦点2
中大南校区“十”字轴线严格保护
在获批的规划中,中山大学南校区、北校区(含肿瘤防治中心)控制性详细规划修改方案获市政府审批通过,也是此次规划成果的焦点之一。此前规委会审议的保存岭南堂、幼儿园不迁建等建议,均获审批通过。
岭南堂不再拆除幼儿园也继续保留
位于海珠区的中大南校区现用地119.09公顷,2013年通过无偿划拨新增怡乐路地块2.83公顷,共计121.92公顷。根据最新获批的规划方案,中大南校区根据用地权属,修改控规地块界限,用地性质为教育科研用地。修改后校区范围为南至新港西路,北至珠江,西至下渡路,东至广州市六中。
根据最新获批的规划方案,中大南校区校园用地范围内总建设量将达到142.77万平方米(原南校区128.77万平方米、怡乐路地块14万平方米),容积率1.18。
最新获批的规划方案在康乐园中轴线控制与风貌控制方面提出,中大南校区将保护“十”字轴线的空间格局,新建建筑不得影响中轴线视廊以及视廊背景的通透性。新建建筑需与康乐园的红楼建筑及环境要素风貌协调,尊重百年文化传承。岭南堂不再拆除,幼儿园也继续保留。
北校区新建百米高学生宿舍
中山大学北校区(含肿瘤防治中心)控制性详细规划修改方案,也获市政府审批通过。中山大学北校区地块,位于广州市越秀区中山二路74号,东临执信南路,北临东风东路,西接烈士陵园,用地面积16.17公顷。
规划调整后,校园总建设量约为34.7万平方米,容积率2.289。其中,保留校区建筑18万多平方米,拆除建筑4.1万多平方米,新建建筑11万多平方米。新建建筑包括医学综合楼、多功能体育馆、学生宿舍和3栋科研楼等,学生宿舍楼高100米。
此外,中山大学肿瘤防治中心地块规划调整方案也同时获批。该地块位于广州市越秀区中部,北临先烈南路,南临东风东路,东临执信南路,规划范围总用地面积22804平方米。
此次规划调整获批后,中山大学肿瘤防治中心将新建综合医疗楼,综合医疗楼首层架空。这一新建建筑还拟建接北校区的连廊。另外,规划在已建的一期医疗科研楼加建两座电梯。规划调整后总建设量为14.1万平方米,容积率为7.3,绿化面积可部分屋顶绿化。
焦点3
嘉禾望岗及空港大道沿线片区规划人口18.6万
备受关注的《白云区嘉禾望岗及空港大道沿线片区控制性详细规划》也获得广州市政府审批通过,作为白云空港走廊的组团级公共中心,占地面积达1074万平方米的该片区,规划总建设量为1180.8万平方米,规划居住人口18.6万人。
嘉禾望岗及空港大道沿线片区位于白云区中部,东起白云大道北,南至黄石东路,西至106国道,北至红路支涌。规划范围是1074万平方米,涉及8个行政村。
片区总体定位是“白云空港走廊的组团级公共中心”,并承担三项职能,即:组团公共服务功能片区、轨道枢纽综合开发节点、低效物业改造升级示范。规划修改之后,片区规划建设量增加316万平方米至1180.8万平方米,规划人口也增加3.6万人至18.6万人。
对外交通方面,将依托轨道交通,提升地铁站点辐射能力。根据审批通过的规划,未来将规划预留两条有轨电车线(沿白云大道1条,沿望岗大道1条)以及增加3条轨道接驳公交环线。机场第二高速通道支线也纳入规划,国道106及空港大道进行快捷化改造作为广州机场高速公路扩建的配套工程。
作者：周雯
（来源：金羊网-新快报）
本文来源：金羊网
