武汉首条特长陆地隧道全面开工
2016-04-13
大武汉又迎来好消息！
解放大道等周边交通压力
未来将得到大大的缓解！
因为武汉首条特长陆地隧道
——黄海路隧道
已全面开工！
隧道走向及通车时间
黄海路隧道工程西起硚口区汉西路南泥湾大道口，东止青年路建设大道口，贯穿武汉中央商务区(CBD)，全长3.44公里，由2.51公里隧道和0.93公里地面段组成。
全线设4对进出匝道和1处互通式立交，双向6至8车道，设计时速60公里。
一期工程从汉西路到汉江大道(常青路)，全长2.03公里，2014年开工，二期从汉江大道到青年路，全长1.41公里，整个工程计划2018年完工通车。
当前建设进展
在黄海路隧道施工现场看到，几台挖掘机正在作业，地面桩基已渐显雏形。
中建三局黄海路隧道项目部有关负责人表示，武汉中央商务区“把核心区交通放到地下”，为此该工程依托已建成的地下交通环廊布局。
隧道最深处是22.5米深的3层结构，第一层是管理用房，第二层与地下交通环廊相连，第三层是隧道车行道。
相关利好
未来可在此换乘7号线
在建的地铁7号线处于黄海路隧道正下方，市民驱车进入隧道后，可行至地下交通环廊停车，再到地铁站进行换乘。
贯穿武汉CBD
该工程完工后，武汉中央商务区可通过汉江大道、黄海路隧道，实现“天上跑”和“地下穿”，全程无红绿灯。
大大缓解交通压力
从硚口古田区域到汉口青年路、建设大道金融商贸区，增加了一条快速通道，可缓解解放大道等周边交通压力。
近期武汉还有哪些其他重点城建？
武汉首开“汉新欧”中法班列法国红酒16天可到
4月6日，满载44标箱机械产品、LED灯的汉欧班列从武汉吴家山铁路中心站开出，驶往法国里昂，成为全国首条直达法国的中欧班列。
据介绍，该班列将经阿拉山口出境，横跨哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等6个国家，至法国里昂全程约11300公里，用时约16天。由此，汉欧班列终点由德国杜伊斯堡向西南方向又延伸了数百公里。
8月底雄楚高架可直通东湖隧道光谷片区交通将提速
从武汉市政建设集团机械化施工公司获悉，长飞立交桥的首条匝道日前已与主线完成合龙，预计今年8月底，市民可从雄楚高架驾车经长飞立交桥直达光谷大道高架，并进入东湖隧道，光谷东部片区交通将提速。
武汉地铁机场线全线隧道贯通年内可坐地铁搭飞机
3月31日，随着盘宏区间左线盾构机的接收，武汉地铁机场线全线隧道贯通。地铁机场线将于5月中旬完成铺轨，6月完成车站装修，并开始试跑地铁列车，计划年内开通运营。
地铁机场线也是地铁2号线北延线，起于天河机场T3航站楼，接入地铁2号线的起点金银潭站，全长19.78公里，其中地下线12.45公里，高架线5.43公里，设站7座，其中高架站2座、地下站5座。
武汉北四环线工程已正式动工
武汉北四环线东起于黄陂区武湖农场农科所北侧(起点桩号K25+270)，对接青山长江 北岸接线，自东向西延伸，止于东西湖区十一支沟107国道(终点桩号：K72+660.184)，与武汉西四环线相接，线路全长47.39公里。
