哈尔滨市地铁施工后迎首个双休日道里区整体交通平稳有序
2016-04-12
交警部门秩序处工程科的民警在组织施划标线工作。
人民网哈尔滨4月11日电4月9日、10日是哈尔滨市地铁施工开始后的第一个双休日，为防止双休日商圈周边出行拥堵，哈尔滨市交警部门上周四提前发布“双休日出行提示”引导群众出行，周六、周日商圈周边的交通状况究竟如何，交警部门又采取了哪些交通保障措施，对此记者进行了采访。
商圈周边路口设立固定岗全天12小时勤务
“今天是双休日，旅游流与购物流会形成叠加，在这个区域我们设了9处固定岗，全天12小时勤务。”4月9日9时30分，兆麟街与透笼街交叉口中，交警道里大队一中队中队长赵家福正引导旅游车辆靠路边停放。“曼哈顿、华联商厦、国美电器、新一百、麦凯乐、中央大街、索菲亚的合围区域，是道里中心商圈和重要的旅游景点，每天的人流量近5万人、车流量万余台”交警道里大队一中队中队长赵家福边疏导，边向记者介绍情况。
4月9日10时许，在道里区一面街与石头道街交口，四中队中队长吴涛从早7点到岗已经在这里连续站三个多小时了，他一边搓着冻僵的双手一边说，今天是地铁封道后首个双休日，这个路口作为南岗、道外通往道里商圈的一个分流路段，车流量比平时增加一倍多，还有南岗方向往道里方向的公交车也都汇集到地段街。虽然车流量增多了，但是总体还是平稳有序，但是因为车量增多，一些小剐碰必须及时解决拆除，否则整体的通行能力就会受到影响。正说着，一辆公交车与一辆私家车碰在一起，吴涛一溜小跑儿地赶去处理。
据哈尔滨市交警部门介绍，双休日两天观察发现，由于商圈周边道路尚志大街、兆麟街实行了单双号管理，交通流量整体平稳，田地街向新阳路方向与兆麟街由南向北方向，由早9时至下午3时仍常处于交通饱和状态。
据了解，道里区商圈周边路段执勤的交警可谓最辛苦的交警，每天的交通晚高峰时间都会延长半小时到一小时，双休日、节假日期间车流更是会成倍增长，民警们没有双休日，执勤强度和时间往往超了其它区域一倍至两倍。
商圈交警：上厕所都跑着去，生怕发生违停与事故
在田地街与地段街交口，“地段街全线实施单双号后，因为提前的宣传到位，从首个双休日来看，车流有所减少。”车流量虽然少了，但是不代表在此执勤的民警关云翔可以有一丝的轻松。他说，还是有一些外地号牌、也包括本地车辆因为没有及时了解地段街单双号限行，经常误入地段街。4月9日11时许，从霁虹桥驶进地段街的一辆黑AL968P奔驰车因违反单双号限行被交警截停，车主表示，他刚从外地回来，今天趁双休日打算来道里商圈购物，没想到误闯了限行，关云翔对其详细告知了绕行路线后，对其开具了警告单，提醒车主一定要了解出行路线减少违章。
随后，一辆黑LY8100车也因违反了单双号限行，车主表示他是通河来哈尔滨办事的，事先不了解哈市限行情况。关云翔说，从封道当天开始，因为地段街改为了全线单行且不许停车，地段街两边的商家较多，这些商家的车辆平日都习惯停在门市前的路上，对不许停车有些不理解表示很不方便。关云翔就逐个商家去做工作，并为他们画好绕行路线，最终获得了商家的理解。
“就怕发生车辆违停和事故，全中队的民警和辅警都上路执勤了，为了不堵车，大家上厕所都跑着去，生怕岗区发生拥堵引发连锁反应。”关云翔说。
分流路段交警：忙得顾不上吃饭
中心商圈的交警忙得不可开交，分流路段上的上交警更是连日奔忙。4月9日11时30分，在友谊路观江国际门前的慢车道上，一辆牌号为黑AK526J的车辆违停，交警王海峰通过半小时无法与车主取得联系，于是将该车拖走。
11时50分，在东风街，尽管路面已画上黄色禁停标志线，但仍有附近居民为图方便违反规定。一看到交警前来，黑A1005C等好几台车纷纷驶离，黑A513YB车主表示不知道黄色标线是什么意思，当交警告知后，车主驶出20多米远后又将车停在禁停标志旁，交警再次劝其驶离。
“通江街、大安街、安国街，这些分流道路路幅窄，有一两台违停车辆，就会影响通行，中午饭口时间，也是违停多发时段，我们中午经常不吃饭，死看死守”二中队副中队长祖瑞鑫说。
据了解，为防止地铁施工区域，分流道路上的违停车辆影响通行，执勤的交警每天要在这些区域巡逻上百遍，及时发现和排除违法现象。
地铁施工区域交警：“解答路况几百篇，每天就象复读机”
4月9日13时30分，在友谊路与经纬街路口，记者遇到正在路口执勤的辅警，据了解，该路口的友谊路是前往百盛和中央大街商业区和旅游区的重要路段，从地铁施工开始他和另外两名辅警，在这实行固定岗，每天早7时至晚7时，共12小时勤务。
“早高峰时间，友谊路由顾乡进入道里方向的车流量很大，我们经常要在路口手势放行，一站就是2个小时。”辅警栾毅说。
记者在此处待了20多分钟，不停有驾驶人、行人向辅警栾毅打听出行路线，“每天打听路的，得有几百人吧，我们简直就象复读机，不停的向群众介绍这次交通的调整情况。”
内勤交警：进入辖区商圈商户介绍绕行路线
为了避免道里区商圈发生拥堵，双休日交警道里大队的路政、违章和宣教科的内勤交警同样停休了。
4月9日15时许，交警道里大队违章科民警张兴正在石头道街沿线商铺，按户发放出行导图。“地铁施工前，我们曾挨户介绍过商圈周边停车和行车情况，现在主要介绍如何绕行。”
据了解，交警部门还与辖区一些大型商家建立了联动机制，麦凯乐、新一百等大型商场在准备搞店庆或一些促销活动之前一周，都会主动向交警大队提前沟通，双方做好预案，调整警力，保证商圈交通顺畅。
设施民警：维修信号、施划标线，天天工作到凌晨
4月9日20时30分，初春的天气早晚温差很大，一进入晚间气温骤然下降到零下5度，此时哈尔滨市交警部门秩序处工程科科长刘志刚正带领施工单位在道里区友谊路，施划路面交通标线与指示标志。
“由于夜间温度降低，施划标线后，要用反光锥将施划区域保护起来等待其硬化，温度低直接导至硬化时间变长，看来今天又得一宿。”后来记者得知，当天施划标线工作一直持续到第二天的上午9时。
据了解，秩序处设施科的几名同志肩负着全市900余处交通信号灯的维护工作，白天调整交通信号配时，晚上进行施工区域周边的路面交通标线的施划工作，这次地铁施工前，涉及需安装的指示、禁停、单双号等交通标志达到268块，他们基本天天工作到凌晨。
许多交警带病坚守岗位
记者采访的过程中发现，地铁施工期间，带病坚持在工作一线的交警不在少数。48岁的吴涛2013年刚刚做完心脏房颤手术，因为工作劳累2015年又复发，大夫一再提醒他“不能再累着了”可正适逢地铁施工，吴涛已经连续8天，每天12个小时在路面执勤，他早把大夫的医嘱给忘了。担心吴涛忘记吃药，妻子特意将他的手机设上提醒，可是天天在路面上，手机的提醒几乎听不到，有时即使听到也会因为正在处理事故给忘了。
连着一个多星期来，每天连续执勤12小时，对于36岁的人来说也是很难熬，对于36岁疾病缠身的关云翔更是一个考验。“地铁建设是我们城市的重要工程，疏堵保畅就是我们的职责。”长期超负荷工作，休息不好，心脏供血不足的他治疗时要打激素，身体看着虽胖但是很虚，在路上走几个来回脑门就冒出了虚汗。关云翔的妻子现在怀孕4个多月了，身为丈夫，他没有时间陪妻子去医院做检查，就连一日三餐他都无法为妻子实现。
“我的早饭都是对付，6点多从家出来，到了岗后，买个包子、油条啥的三口二口就解决了。”车上保温杯中的水他轻易不敢喝，“上趟厕所的工夫，有可能就会发生小的剐碰引发小堵。”害怕妻子担心，他每天晚上到家前都将保温杯中已经凉了的水偷偷倒掉。
一周交通情况回顾
就地铁施工开始后，根据哈尔滨市道里区一周的交通出行情况，交警道里大队政委吴尽晖表示，通过前期交警部门与新闻媒体的大规范宣传和诱导，广大交通参与者的积极配合，同步引导交通设施的铺设，各类交通标志、标线逐步完善，在过去的一周里，道里区域交通一周以来整体趋于平稳状态。
4月5日，地铁施工开始后第一天工作日，由于群众对施工区域出行线路不熟悉，部分群众放弃私家车，选择公共交通等出行方式，施工区域交通整体平稳。
4月6日，施工区域和分流路段交通流量增长，但仍在可控范围，如安国街、新阳路早高峰流量略有增大，当晚交警部门及时对两个区域的交通信号配时进行调整。
4月7日，承担分流的路段车流量明显增大，如友谊路（友谊西至上海街）、上海街、安发街，7时30分至8时30分是集中出行高峰，处于交通饱合状态，主要是因为群利区域居住人口增多，友谊西出口的交通需求增大。交警部门采取手动信号，加大放行力度，建议群众错时出行。
4月8日，周三至周五，田地街从道外至道里方向车流，每日10时至18时一直处于相对饱和状态，直至晚高峰结束，群众应注意绕行。一周来看，商业区相对平稳，尚志大街、地段街、兆麟街、北安街、海城桥，等单双号限行区域晚高峰流量一直趋于正常。霁虹桥下行（南岗至道里方向）5时40分至6时10分交通流量短时增大。
4月9日，安静街沿线夜市，在与安宁街交口处，因行人过街造成安宁街分流不畅，交警部门正在与相关部门协商，就经营时间与范围进行相应调整。
下周交通出行建议：
1、早晨沿友谊西路向道里方向行驶车辆，尽量选择错时出行，选择6时30分至7时30分出行，通行效率会更高。
2、车辆前往哈西和学府路方向车流，不要集中于安发桥，可选择通达街进行绕行，早高峰时段通达街相对顺畅。
3、经常沿田地街由道外进入道里方向车流，可选择友谊路进入道里区。
4、目前交通流量呈现逐渐增涨趋势，交警部门建议群众进入道里区域，注意查询出行路线，尽量选择合乘或公共交通出行，减少整体交通流量。（汪晓涛、杨志勇、刘滨竹）
交警部门秩序处工程科的民警在组织施划标线工作。
人民网哈尔滨4月11日电4月9日、10日是哈尔滨市地铁施工开始后的第一个双休日，为防止双休日商圈周边出行拥堵，哈尔滨市交警部门上周四提前发布“双休日出行提示”引导群众出行，周六、周日商圈周边的交通状况究竟如何，交警部门又采取了哪些交通保障措施，对此记者进行了采访。
商圈周边路口设立固定岗全天12小时勤务
“今天是双休日，旅游流与购物流会形成叠加，在这个区域我们设了9处固定岗，全天12小时勤务。”4月9日9时30分，兆麟街与透笼街交叉口中，交警道里大队一中队中队长赵家福正引导旅游车辆靠路边停放。“曼哈顿、华联商厦、国美电器、新一百、麦凯乐、中央大街、索菲亚的合围区域，是道里中心商圈和重要的旅游景点，每天的人流量近5万人、车流量万余台”交警道里大队一中队中队长赵家福边疏导，边向记者介绍情况。
4月9日10时许，在道里区一面街与石头道街交口，四中队中队长吴涛从早7点到岗已经在这里连续站三个多小时了，他一边搓着冻僵的双手一边说，今天是地铁封道后首个双休日，这个路口作为南岗、道外通往道里商圈的一个分流路段，车流量比平时增加一倍多，还有南岗方向往道里方向的公交车也都汇集到地段街。虽然车流量增多了，但是总体还是平稳有序，但是因为车量增多，一些小剐碰必须及时解决拆除，否则整体的通行能力就会受到影响。正说着，一辆公交车与一辆私家车碰在一起，吴涛一溜小跑儿地赶去处理。
据哈尔滨市交警部门介绍，双休日两天观察发现，由于商圈周边道路尚志大街、兆麟街实行了单双号管理，交通流量整体平稳，田地街向新阳路方向与兆麟街由南向北方向，由早9时至下午3时仍常处于交通饱和状态。
据了解，道里区商圈周边路段执勤的交警可谓最辛苦的交警，每天的交通晚高峰时间都会延长半小时到一小时，双休日、节假日期间车流更是会成倍增长，民警们没有双休日，执勤强度和时间往往超了其它区域一倍至两倍。
商圈交警：上厕所都跑着去，生怕发生违停与事故
在田地街与地段街交口，“地段街全线实施单双号后，因为提前的宣传到位，从首个双休日来看，车流有所减少。”车流量虽然少了，但是不代表在此执勤的民警关云翔可以有一丝的轻松。他说，还是有一些外地号牌、也包括本地车辆因为没有及时了解地段街单双号限行，经常误入地段街。4月9日11时许，从霁虹桥驶进地段街的一辆黑AL968P奔驰车因违反单双号限行被交警截停，车主表示，他刚从外地回来，今天趁双休日打算来道里商圈购物，没想到误闯了限行，关云翔对其详细告知了绕行路线后，对其开具了警告单，提醒车主一定要了解出行路线减少违章。
随后，一辆黑LY8100车也因违反了单双号限行，车主表示他是通河来哈尔滨办事的，事先不了解哈市限行情况。关云翔说，从封道当天开始，因为地段街改为了全线单行且不许停车，地段街两边的商家较多，这些商家的车辆平日都习惯停在门市前的路上，对不许停车有些不理解表示很不方便。关云翔就逐个商家去做工作，并为他们画好绕行路线，最终获得了商家的理解。
“就怕发生车辆违停和事故，全中队的民警和辅警都上路执勤了，为了不堵车，大家上厕所都跑着去，生怕岗区发生拥堵引发连锁反应。”关云翔说。
分流路段交警：忙得顾不上吃饭
中心商圈的交警忙得不可开交，分流路段上的上交警更是连日奔忙。4月9日11时30分，在友谊路观江国际门前的慢车道上，一辆牌号为黑AK526J的车辆违停，交警王海峰通过半小时无法与车主取得联系，于是将该车拖走。
11时50分，在东风街，尽管路面已画上黄色禁停标志线，但仍有附近居民为图方便违反规定。一看到交警前来，黑A1005C等好几台车纷纷驶离，黑A513YB车主表示不知道黄色标线是什么意思，当交警告知后，车主驶出20多米远后又将车停在禁停标志旁，交警再次劝其驶离。
“通江街、大安街、安国街，这些分流道路路幅窄，有一两台违停车辆，就会影响通行，中午饭口时间，也是违停多发时段，我们中午经常不吃饭，死看死守”二中队副中队长祖瑞鑫说。
据了解，为防止地铁施工区域，分流道路上的违停车辆影响通行，执勤的交警每天要在这些区域巡逻上百遍，及时发现和排除违法现象。
地铁施工区域交警：“解答路况几百篇，每天就象复读机”
4月9日13时30分，在友谊路与经纬街路口，记者遇到正在路口执勤的辅警，据了解，该路口的友谊路是前往百盛和中央大街商业区和旅游区的重要路段，从地铁施工开始他和另外两名辅警，在这实行固定岗，每天早7时至晚7时，共12小时勤务。
“早高峰时间，友谊路由顾乡进入道里方向的车流量很大，我们经常要在路口手势放行，一站就是2个小时。”辅警栾毅说。
记者在此处待了20多分钟，不停有驾驶人、行人向辅警栾毅打听出行路线，“每天打听路的，得有几百人吧，我们简直就象复读机，不停的向群众介绍这次交通的调整情况。”
内勤交警：进入辖区商圈商户介绍绕行路线
为了避免道里区商圈发生拥堵，双休日交警道里大队的路政、违章和宣教科的内勤交警同样停休了。
4月9日15时许，交警道里大队违章科民警张兴正在石头道街沿线商铺，按户发放出行导图。“地铁施工前，我们曾挨户介绍过商圈周边停车和行车情况，现在主要介绍如何绕行。”
据了解，交警部门还与辖区一些大型商家建立了联动机制，麦凯乐、新一百等大型商场在准备搞店庆或一些促销活动之前一周，都会主动向交警大队提前沟通，双方做好预案，调整警力，保证商圈交通顺畅。
设施民警：维修信号、施划标线，天天工作到凌晨
4月9日20时30分，初春的天气早晚温差很大，一进入晚间气温骤然下降到零下5度，此时哈尔滨市交警部门秩序处工程科科长刘志刚正带领施工单位在道里区友谊路，施划路面交通标线与指示标志。
“由于夜间温度降低，施划标线后，要用反光锥将施划区域保护起来等待其硬化，温度低直接导至硬化时间变长，看来今天又得一宿。”后来记者得知，当天施划标线工作一直持续到第二天的上午9时。
据了解，秩序处设施科的几名同志肩负着全市900余处交通信号灯的维护工作，白天调整交通信号配时，晚上进行施工区域周边的路面交通标线的施划工作，这次地铁施工前，涉及需安装的指示、禁停、单双号等交通标志达到268块，他们基本天天工作到凌晨。
许多交警带病坚守岗位
记者采访的过程中发现，地铁施工期间，带病坚持在工作一线的交警不在少数。48岁的吴涛2013年刚刚做完心脏房颤手术，因为工作劳累2015年又复发，大夫一再提醒他“不能再累着了”可正适逢地铁施工，吴涛已经连续8天，每天12个小时在路面执勤，他早把大夫的医嘱给忘了。担心吴涛忘记吃药，妻子特意将他的手机设上提醒，可是天天在路面上，手机的提醒几乎听不到，有时即使听到也会因为正在处理事故给忘了。
连着一个多星期来，每天连续执勤12小时，对于36岁的人来说也是很难熬，对于36岁疾病缠身的关云翔更是一个考验。“地铁建设是我们城市的重要工程，疏堵保畅就是我们的职责。”长期超负荷工作，休息不好，心脏供血不足的他治疗时要打激素，身体看着虽胖但是很虚，在路上走几个来回脑门就冒出了虚汗。关云翔的妻子现在怀孕4个多月了，身为丈夫，他没有时间陪妻子去医院做检查，就连一日三餐他都无法为妻子实现。
“我的早饭都是对付，6点多从家出来，到了岗后，买个包子、油条啥的三口二口就解决了。”车上保温杯中的水他轻易不敢喝，“上趟厕所的工夫，有可能就会发生小的剐碰引发小堵。”害怕妻子担心，他每天晚上到家前都将保温杯中已经凉了的水偷偷倒掉。
一周交通情况回顾
就地铁施工开始后，根据哈尔滨市道里区一周的交通出行情况，交警道里大队政委吴尽晖表示，通过前期交警部门与新闻媒体的大规范宣传和诱导，广大交通参与者的积极配合，同步引导交通设施的铺设，各类交通标志、标线逐步完善，在过去的一周里，道里区域交通一周以来整体趋于平稳状态。
4月5日，地铁施工开始后第一天工作日，由于群众对施工区域出行线路不熟悉，部分群众放弃私家车，选择公共交通等出行方式，施工区域交通整体平稳。
4月6日，施工区域和分流路段交通流量增长，但仍在可控范围，如安国街、新阳路早高峰流量略有增大，当晚交警部门及时对两个区域的交通信号配时进行调整。
4月7日，承担分流的路段车流量明显增大，如友谊路（友谊西至上海街）、上海街、安发街，7时30分至8时30分是集中出行高峰，处于交通饱合状态，主要是因为群利区域居住人口增多，友谊西出口的交通需求增大。交警部门采取手动信号，加大放行力度，建议群众错时出行。
4月8日，周三至周五，田地街从道外至道里方向车流，每日10时至18时一直处于相对饱和状态，直至晚高峰结束，群众应注意绕行。一周来看，商业区相对平稳，尚志大街、地段街、兆麟街、北安街、海城桥，等单双号限行区域晚高峰流量一直趋于正常。霁虹桥下行（南岗至道里方向）5时40分至6时10分交通流量短时增大。
4月9日，安静街沿线夜市，在与安宁街交口处，因行人过街造成安宁街分流不畅，交警部门正在与相关部门协商，就经营时间与范围进行相应调整。
下周交通出行建议：
1、早晨沿友谊西路向道里方向行驶车辆，尽量选择错时出行，选择6时30分至7时30分出行，通行效率会更高。
2、车辆前往哈西和学府路方向车流，不要集中于安发桥，可选择通达街进行绕行，早高峰时段通达街相对顺畅。
3、经常沿田地街由道外进入道里方向车流，可选择友谊路进入道里区。
4、目前交通流量呈现逐渐增涨趋势，交警部门建议群众进入道里区域，注意查询出行路线，尽量选择合乘或公共交通出行，减少整体交通流量。（汪晓涛、杨志勇、刘滨竹）
交警对地段街沿线违停车辆进行取缔。杨志勇摄
人民网哈尔滨4月11日电4月9日、10日是哈尔滨市地铁施工开始后的第一个双休日，为防止双休日商圈周边出行拥堵，哈尔滨市交警部门上周四提前发布“双休日出行提示”引导群众出行，周六、周日商圈周边的交通状况究竟如何，交警部门又采取了哪些交通保障措施，对此记者进行了采访。
商圈周边路口设立固定岗全天12小时勤务
“今天是双休日，旅游流与购物流会形成叠加，在这个区域我们设了9处固定岗，全天12小时勤务。”4月9日9时30分，兆麟街与透笼街交叉口中，交警道里大队一中队中队长赵家福正引导旅游车辆靠路边停放。“曼哈顿、华联商厦、国美电器、新一百、麦凯乐、中央大街、索菲亚的合围区域，是道里中心商圈和重要的旅游景点，每天的人流量近5万人、车流量万余台”交警道里大队一中队中队长赵家福边疏导，边向记者介绍情况。
4月9日10时许，在道里区一面街与石头道街交口，四中队中队长吴涛从早7点到岗已经在这里连续站三个多小时了，他一边搓着冻僵的双手一边说，今天是地铁封道后首个双休日，这个路口作为南岗、道外通往道里商圈的一个分流路段，车流量比平时增加一倍多，还有南岗方向往道里方向的公交车也都汇集到地段街。虽然车流量增多了，但是总体还是平稳有序，但是因为车量增多，一些小剐碰必须及时解决拆除，否则整体的通行能力就会受到影响。正说着，一辆公交车与一辆私家车碰在一起，吴涛一溜小跑儿地赶去处理。
据哈尔滨市交警部门介绍，双休日两天观察发现，由于商圈周边道路尚志大街、兆麟街实行了单双号管理，交通流量整体平稳，田地街向新阳路方向与兆麟街由南向北方向，由早9时至下午3时仍常处于交通饱和状态。
据了解，道里区商圈周边路段执勤的交警可谓最辛苦的交警，每天的交通晚高峰时间都会延长半小时到一小时，双休日、节假日期间车流更是会成倍增长，民警们没有双休日，执勤强度和时间往往超了其它区域一倍至两倍。
商圈交警：上厕所都跑着去，生怕发生违停与事故
在田地街与地段街交口，“地段街全线实施单双号后，因为提前的宣传到位，从首个双休日来看，车流有所减少。”车流量虽然少了，但是不代表在此执勤的民警关云翔可以有一丝的轻松。他说，还是有一些外地号牌、也包括本地车辆因为没有及时了解地段街单双号限行，经常误入地段街。4月9日11时许，从霁虹桥驶进地段街的一辆黑AL968P奔驰车因违反单双号限行被交警截停，车主表示，他刚从外地回来，今天趁双休日打算来道里商圈购物，没想到误闯了限行，关云翔对其详细告知了绕行路线后，对其开具了警告单，提醒车主一定要了解出行路线减少违章。
随后，一辆黑LY8100车也因违反了单双号限行，车主表示他是通河来哈尔滨办事的，事先不了解哈市限行情况。关云翔说，从封道当天开始，因为地段街改为了全线单行且不许停车，地段街两边的商家较多，这些商家的车辆平日都习惯停在门市前的路上，对不许停车有些不理解表示很不方便。关云翔就逐个商家去做工作，并为他们画好绕行路线，最终获得了商家的理解。
“就怕发生车辆违停和事故，全中队的民警和辅警都上路执勤了，为了不堵车，大家上厕所都跑着去，生怕岗区发生拥堵引发连锁反应。”关云翔说。
分流路段交警：忙得顾不上吃饭
中心商圈的交警忙得不可开交，分流路段上的上交警更是连日奔忙。4月9日11时30分，在友谊路观江国际门前的慢车道上，一辆牌号为黑AK526J的车辆违停，交警王海峰通过半小时无法与车主取得联系，于是将该车拖走。
11时50分，在东风街，尽管路面已画上黄色禁停标志线，但仍有附近居民为图方便违反规定。一看到交警前来，黑A1005C等好几台车纷纷驶离，黑A513YB车主表示不知道黄色标线是什么意思，当交警告知后，车主驶出20多米远后又将车停在禁停标志旁，交警再次劝其驶离。
“通江街、大安街、安国街，这些分流道路路幅窄，有一两台违停车辆，就会影响通行，中午饭口时间，也是违停多发时段，我们中午经常不吃饭，死看死守”二中队副中队长祖瑞鑫说。
据了解，为防止地铁施工区域，分流道路上的违停车辆影响通行，执勤的交警每天要在这些区域巡逻上百遍，及时发现和排除违法现象。
地铁施工区域交警：“解答路况几百篇，每天就象复读机”
4月9日13时30分，在友谊路与经纬街路口，记者遇到正在路口执勤的辅警，据了解，该路口的友谊路是前往百盛和中央大街商业区和旅游区的重要路段，从地铁施工开始他和另外两名辅警，在这实行固定岗，每天早7时至晚7时，共12小时勤务。
“早高峰时间，友谊路由顾乡进入道里方向的车流量很大，我们经常要在路口手势放行，一站就是2个小时。”辅警栾毅说。
记者在此处待了20多分钟，不停有驾驶人、行人向辅警栾毅打听出行路线，“每天打听路的，得有几百人吧，我们简直就象复读机，不停的向群众介绍这次交通的调整情况。”
内勤交警：进入辖区商圈商户介绍绕行路线
为了避免道里区商圈发生拥堵，双休日交警道里大队的路政、违章和宣教科的内勤交警同样停休了。
4月9日15时许，交警道里大队违章科民警张兴正在石头道街沿线商铺，按户发放出行导图。“地铁施工前，我们曾挨户介绍过商圈周边停车和行车情况，现在主要介绍如何绕行。”
据了解，交警部门还与辖区一些大型商家建立了联动机制，麦凯乐、新一百等大型商场在准备搞店庆或一些促销活动之前一周，都会主动向交警大队提前沟通，双方做好预案，调整警力，保证商圈交通顺畅。
设施民警：维修信号、施划标线，天天工作到凌晨
4月9日20时30分，初春的天气早晚温差很大，一进入晚间气温骤然下降到零下5度，此时哈尔滨市交警部门秩序处工程科科长刘志刚正带领施工单位在道里区友谊路，施划路面交通标线与指示标志。
“由于夜间温度降低，施划标线后，要用反光锥将施划区域保护起来等待其硬化，温度低直接导至硬化时间变长，看来今天又得一宿。”后来记者得知，当天施划标线工作一直持续到第二天的上午9时。
据了解，秩序处设施科的几名同志肩负着全市900余处交通信号灯的维护工作，白天调整交通信号配时，晚上进行施工区域周边的路面交通标线的施划工作，这次地铁施工前，涉及需安装的指示、禁停、单双号等交通标志达到268块，他们基本天天工作到凌晨。
许多交警带病坚守岗位
记者采访的过程中发现，地铁施工期间，带病坚持在工作一线的交警不在少数。48岁的吴涛2013年刚刚做完心脏房颤手术，因为工作劳累2015年又复发，大夫一再提醒他“不能再累着了”可正适逢地铁施工，吴涛已经连续8天，每天12个小时在路面执勤，他早把大夫的医嘱给忘了。担心吴涛忘记吃药，妻子特意将他的手机设上提醒，可是天天在路面上，手机的提醒几乎听不到，有时即使听到也会因为正在处理事故给忘了。
连着一个多星期来，每天连续执勤12小时，对于36岁的人来说也是很难熬，对于36岁疾病缠身的关云翔更是一个考验。“地铁建设是我们城市的重要工程，疏堵保畅就是我们的职责。”长期超负荷工作，休息不好，心脏供血不足的他治疗时要打激素，身体看着虽胖但是很虚，在路上走几个来回脑门就冒出了虚汗。关云翔的妻子现在怀孕4个多月了，身为丈夫，他没有时间陪妻子去医院做检查，就连一日三餐他都无法为妻子实现。
“我的早饭都是对付，6点多从家出来，到了岗后，买个包子、油条啥的三口二口就解决了。”车上保温杯中的水他轻易不敢喝，“上趟厕所的工夫，有可能就会发生小的剐碰引发小堵。”害怕妻子担心，他每天晚上到家前都将保温杯中已经凉了的水偷偷倒掉。
一周交通情况回顾
就地铁施工开始后，根据哈尔滨市道里区一周的交通出行情况，交警道里大队政委吴尽晖表示，通过前期交警部门与新闻媒体的大规范宣传和诱导，广大交通参与者的积极配合，同步引导交通设施的铺设，各类交通标志、标线逐步完善，在过去的一周里，道里区域交通一周以来整体趋于平稳状态。
4月5日，地铁施工开始后第一天工作日，由于群众对施工区域出行线路不熟悉，部分群众放弃私家车，选择公共交通等出行方式，施工区域交通整体平稳。
4月6日，施工区域和分流路段交通流量增长，但仍在可控范围，如安国街、新阳路早高峰流量略有增大，当晚交警部门及时对两个区域的交通信号配时进行调整。
4月7日，承担分流的路段车流量明显增大，如友谊路（友谊西至上海街）、上海街、安发街，7时30分至8时30分是集中出行高峰，处于交通饱合状态，主要是因为群利区域居住人口增多，友谊西出口的交通需求增大。交警部门采取手动信号，加大放行力度，建议群众错时出行。
4月8日，周三至周五，田地街从道外至道里方向车流，每日10时至18时一直处于相对饱和状态，直至晚高峰结束，群众应注意绕行。一周来看，商业区相对平稳，尚志大街、地段街、兆麟街、北安街、海城桥，等单双号限行区域晚高峰流量一直趋于正常。霁虹桥下行（南岗至道里方向）5时40分至6时10分交通流量短时增大。
4月9日，安静街沿线夜市，在与安宁街交口处，因行人过街造成安宁街分流不畅，交警部门正在与相关部门协商，就经营时间与范围进行相应调整。
下周交通出行建议：
1、早晨沿友谊西路向道里方向行驶车辆，尽量选择错时出行，选择6时30分至7时30分出行，通行效率会更高。
2、车辆前往哈西和学府路方向车流，不要集中于安发桥，可选择通达街进行绕行，早高峰时段通达街相对顺畅。
3、经常沿田地街由道外进入道里方向车流，可选择友谊路进入道里区。
4、目前交通流量呈现逐渐增涨趋势，交警部门建议群众进入道里区域，注意查询出行路线，尽量选择合乘或公共交通出行，减少整体交通流量。（汪晓涛、杨志勇、刘滨竹）
交警对地段沿线违停车辆进行取缔。杨志勇摄
人民网哈尔滨4月11日电4月9日、10日是哈尔滨市地铁施工开始后的第一个双休日，为防止双休日商圈周边出行拥堵，哈尔滨市交警部门上周四提前发布“双休日出行提示”引导群众出行，周六、周日商圈周边的交通状况究竟如何，交警部门又采取了哪些交通保障措施，对此记者进行了采访。
商圈周边路口设立固定岗全天12小时勤务
“今天是双休日，旅游流与购物流会形成叠加，在这个区域我们设了9处固定岗，全天12小时勤务。”4月9日9时30分，兆麟街与透笼街交叉口中，交警道里大队一中队中队长赵家福正引导旅游车辆靠路边停放。“曼哈顿、华联商厦、国美电器、新一百、麦凯乐、中央大街、索菲亚的合围区域，是道里中心商圈和重要的旅游景点，每天的人流量近5万人、车流量万余台”交警道里大队一中队中队长赵家福边疏导，边向记者介绍情况。
4月9日10时许，在道里区一面街与石头道街交口，四中队中队长吴涛从早7点到岗已经在这里连续站三个多小时了，他一边搓着冻僵的双手一边说，今天是地铁封道后首个双休日，这个路口作为南岗、道外通往道里商圈的一个分流路段，车流量比平时增加一倍多，还有南岗方向往道里方向的公交车也都汇集到地段街。虽然车流量增多了，但是总体还是平稳有序，但是因为车量增多，一些小剐碰必须及时解决拆除，否则整体的通行能力就会受到影响。正说着，一辆公交车与一辆私家车碰在一起，吴涛一溜小跑儿地赶去处理。
据哈尔滨市交警部门介绍，双休日两天观察发现，由于商圈周边道路尚志大街、兆麟街实行了单双号管理，交通流量整体平稳，田地街向新阳路方向与兆麟街由南向北方向，由早9时至下午3时仍常处于交通饱和状态。
据了解，道里区商圈周边路段执勤的交警可谓最辛苦的交警，每天的交通晚高峰时间都会延长半小时到一小时，双休日、节假日期间车流更是会成倍增长，民警们没有双休日，执勤强度和时间往往超了其它区域一倍至两倍。
商圈交警：上厕所都跑着去，生怕发生违停与事故
在田地街与地段街交口，“地段街全线实施单双号后，因为提前的宣传到位，从首个双休日来看，车流有所减少。”车流量虽然少了，但是不代表在此执勤的民警关云翔可以有一丝的轻松。他说，还是有一些外地号牌、也包括本地车辆因为没有及时了解地段街单双号限行，经常误入地段街。4月9日11时许，从霁虹桥驶进地段街的一辆黑AL968P奔驰车因违反单双号限行被交警截停，车主表示，他刚从外地回来，今天趁双休日打算来道里商圈购物，没想到误闯了限行，关云翔对其详细告知了绕行路线后，对其开具了警告单，提醒车主一定要了解出行路线减少违章。
随后，一辆黑LY8100车也因违反了单双号限行，车主表示他是通河来哈尔滨办事的，事先不了解哈市限行情况。关云翔说，从封道当天开始，因为地段街改为了全线单行且不许停车，地段街两边的商家较多，这些商家的车辆平日都习惯停在门市前的路上，对不许停车有些不理解表示很不方便。关云翔就逐个商家去做工作，并为他们画好绕行路线，最终获得了商家的理解。
“就怕发生车辆违停和事故，全中队的民警和辅警都上路执勤了，为了不堵车，大家上厕所都跑着去，生怕岗区发生拥堵引发连锁反应。”关云翔说。
分流路段交警：忙得顾不上吃饭
中心商圈的交警忙得不可开交，分流路段上的上交警更是连日奔忙。4月9日11时30分，在友谊路观江国际门前的慢车道上，一辆牌号为黑AK526J的车辆违停，交警王海峰通过半小时无法与车主取得联系，于是将该车拖走。
11时50分，在东风街，尽管路面已画上黄色禁停标志线，但仍有附近居民为图方便违反规定。一看到交警前来，黑A1005C等好几台车纷纷驶离，黑A513YB车主表示不知道黄色标线是什么意思，当交警告知后，车主驶出20多米远后又将车停在禁停标志旁，交警再次劝其驶离。
“通江街、大安街、安国街，这些分流道路路幅窄，有一两台违停车辆，就会影响通行，中午饭口时间，也是违停多发时段，我们中午经常不吃饭，死看死守”二中队副中队长祖瑞鑫说。
据了解，为防止地铁施工区域，分流道路上的违停车辆影响通行，执勤的交警每天要在这些区域巡逻上百遍，及时发现和排除违法现象。
地铁施工区域交警：“解答路况几百篇，每天就象复读机”
4月9日13时30分，在友谊路与经纬街路口，记者遇到正在路口执勤的辅警，据了解，该路口的友谊路是前往百盛和中央大街商业区和旅游区的重要路段，从地铁施工开始他和另外两名辅警，在这实行固定岗，每天早7时至晚7时，共12小时勤务。
“早高峰时间，友谊路由顾乡进入道里方向的车流量很大，我们经常要在路口手势放行，一站就是2个小时。”辅警栾毅说。
记者在此处待了20多分钟，不停有驾驶人、行人向辅警栾毅打听出行路线，“每天打听路的，得有几百人吧，我们简直就象复读机，不停的向群众介绍这次交通的调整情况。”
内勤交警：进入辖区商圈商户介绍绕行路线
为了避免道里区商圈发生拥堵，双休日交警道里大队的路政、违章和宣教科的内勤交警同样停休了。
4月9日15时许，交警道里大队违章科民警张兴正在石头道街沿线商铺，按户发放出行导图。“地铁施工前，我们曾挨户介绍过商圈周边停车和行车情况，现在主要介绍如何绕行。”
据了解，交警部门还与辖区一些大型商家建立了联动机制，麦凯乐、新一百等大型商场在准备搞店庆或一些促销活动之前一周，都会主动向交警大队提前沟通，双方做好预案，调整警力，保证商圈交通顺畅。
设施民警：维修信号、施划标线，天天工作到凌晨
4月9日20时30分，初春的天气早晚温差很大，一进入晚间气温骤然下降到零下5度，此时哈尔滨市交警部门秩序处工程科科长刘志刚正带领施工单位在道里区友谊路，施划路面交通标线与指示标志。
“由于夜间温度降低，施划标线后，要用反光锥将施划区域保护起来等待其硬化，温度低直接导至硬化时间变长，看来今天又得一宿。”后来记者得知，当天施划标线工作一直持续到第二天的上午9时。
据了解，秩序处设施科的几名同志肩负着全市900余处交通信号灯的维护工作，白天调整交通信号配时，晚上进行施工区域周边的路面交通标线的施划工作，这次地铁施工前，涉及需安装的指示、禁停、单双号等交通标志达到268块，他们基本天天工作到凌晨。
许多交警带病坚守岗位
记者采访的过程中发现，地铁施工期间，带病坚持在工作一线的交警不在少数。48岁的吴涛2013年刚刚做完心脏房颤手术，因为工作劳累2015年又复发，大夫一再提醒他“不能再累着了”可正适逢地铁施工，吴涛已经连续8天，每天12个小时在路面执勤，他早把大夫的医嘱给忘了。担心吴涛忘记吃药，妻子特意将他的手机设上提醒，可是天天在路面上，手机的提醒几乎听不到，有时即使听到也会因为正在处理事故给忘了。
连着一个多星期来，每天连续执勤12小时，对于36岁的人来说也是很难熬，对于36岁疾病缠身的关云翔更是一个考验。“地铁建设是我们城市的重要工程，疏堵保畅就是我们的职责。”长期超负荷工作，休息不好，心脏供血不足的他治疗时要打激素，身体看着虽胖但是很虚，在路上走几个来回脑门就冒出了虚汗。关云翔的妻子现在怀孕4个多月了，身为丈夫，他没有时间陪妻子去医院做检查，就连一日三餐他都无法为妻子实现。
“我的早饭都是对付，6点多从家出来，到了岗后，买个包子、油条啥的三口二口就解决了。”车上保温杯中的水他轻易不敢喝，“上趟厕所的工夫，有可能就会发生小的剐碰引发小堵。”害怕妻子担心，他每天晚上到家前都将保温杯中已经凉了的水偷偷倒掉。
一周交通情况回顾
就地铁施工开始后，根据哈尔滨市道里区一周的交通出行情况，交警道里大队政委吴尽晖表示，通过前期交警部门与新闻媒体的大规范宣传和诱导，广大交通参与者的积极配合，同步引导交通设施的铺设，各类交通标志、标线逐步完善，在过去的一周里，道里区域交通一周以来整体趋于平稳状态。
4月5日，地铁施工开始后第一天工作日，由于群众对施工区域出行线路不熟悉，部分群众放弃私家车，选择公共交通等出行方式，施工区域交通整体平稳。
4月6日，施工区域和分流路段交通流量增长，但仍在可控范围，如安国街、新阳路早高峰流量略有增大，当晚交警部门及时对两个区域的交通信号配时进行调整。
4月7日，承担分流的路段车流量明显增大，如友谊路（友谊西至上海街）、上海街、安发街，7时30分至8时30分是集中出行高峰，处于交通饱合状态，主要是因为群利区域居住人口增多，友谊西出口的交通需求增大。交警部门采取手动信号，加大放行力度，建议群众错时出行。
4月8日，周三至周五，田地街从道外至道里方向车流，每日10时至18时一直处于相对饱和状态，直至晚高峰结束，群众应注意绕行。一周来看，商业区相对平稳，尚志大街、地段街、兆麟街、北安街、海城桥，等单双号限行区域晚高峰流量一直趋于正常。霁虹桥下行（南岗至道里方向）5时40分至6时10分交通流量短时增大。
4月9日，安静街沿线夜市，在与安宁街交口处，因行人过街造成安宁街分流不畅，交警部门正在与相关部门协商，就经营时间与范围进行相应调整。
下周交通出行建议：
1、早晨沿友谊西路向道里方向行驶车辆，尽量选择错时出行，选择6时30分至7时30分出行，通行效率会更高。
2、车辆前往哈西和学府路方向车流，不要集中于安发桥，可选择通达街进行绕行，早高峰时段通达街相对顺畅。
3、经常沿田地街由道外进入道里方向车流，可选择友谊路进入道里区。
4、目前交通流量呈现逐渐增涨趋势，交警部门建议群众进入道里区域，注意查询出行路线，尽量选择合乘或公共交通出行，减少整体交通流量。（汪晓涛、杨志勇、刘滨竹）
交警在禁停区进行拖移违停车辆。
人民网哈尔滨4月11日电4月9日、10日是哈尔滨市地铁施工开始后的第一个双休日，为防止双休日商圈周边出行拥堵，哈尔滨市交警部门上周四提前发布“双休日出行提示”引导群众出行，周六、周日商圈周边的交通状况究竟如何，交警部门又采取了哪些交通保障措施，对此记者进行了采访。
商圈周边路口设立固定岗全天12小时勤务
“今天是双休日，旅游流与购物流会形成叠加，在这个区域我们设了9处固定岗，全天12小时勤务。”4月9日9时30分，兆麟街与透笼街交叉口中，交警道里大队一中队中队长赵家福正引导旅游车辆靠路边停放。“曼哈顿、华联商厦、国美电器、新一百、麦凯乐、中央大街、索菲亚的合围区域，是道里中心商圈和重要的旅游景点，每天的人流量近5万人、车流量万余台”交警道里大队一中队中队长赵家福边疏导，边向记者介绍情况。
4月9日10时许，在道里区一面街与石头道街交口，四中队中队长吴涛从早7点到岗已经在这里连续站三个多小时了，他一边搓着冻僵的双手一边说，今天是地铁封道后首个双休日，这个路口作为南岗、道外通往道里商圈的一个分流路段，车流量比平时增加一倍多，还有南岗方向往道里方向的公交车也都汇集到地段街。虽然车流量增多了，但是总体还是平稳有序，但是因为车量增多，一些小剐碰必须及时解决拆除，否则整体的通行能力就会受到影响。正说着，一辆公交车与一辆私家车碰在一起，吴涛一溜小跑儿地赶去处理。
据哈尔滨市交警部门介绍，双休日两天观察发现，由于商圈周边道路尚志大街、兆麟街实行了单双号管理，交通流量整体平稳，田地街向新阳路方向与兆麟街由南向北方向，由早9时至下午3时仍常处于交通饱和状态。
据了解，道里区商圈周边路段执勤的交警可谓最辛苦的交警，每天的交通晚高峰时间都会延长半小时到一小时，双休日、节假日期间车流更是会成倍增长，民警们没有双休日，执勤强度和时间往往超了其它区域一倍至两倍。
商圈交警：上厕所都跑着去，生怕发生违停与事故
在田地街与地段街交口，“地段街全线实施单双号后，因为提前的宣传到位，从首个双休日来看，车流有所减少。”车流量虽然少了，但是不代表在此执勤的民警关云翔可以有一丝的轻松。他说，还是有一些外地号牌、也包括本地车辆因为没有及时了解地段街单双号限行，经常误入地段街。4月9日11时许，从霁虹桥驶进地段街的一辆黑AL968P奔驰车因违反单双号限行被交警截停，车主表示，他刚从外地回来，今天趁双休日打算来道里商圈购物，没想到误闯了限行，关云翔对其详细告知了绕行路线后，对其开具了警告单，提醒车主一定要了解出行路线减少违章。
随后，一辆黑LY8100车也因违反了单双号限行，车主表示他是通河来哈尔滨办事的，事先不了解哈市限行情况。关云翔说，从封道当天开始，因为地段街改为了全线单行且不许停车，地段街两边的商家较多，这些商家的车辆平日都习惯停在门市前的路上，对不许停车有些不理解表示很不方便。关云翔就逐个商家去做工作，并为他们画好绕行路线，最终获得了商家的理解。
“就怕发生车辆违停和事故，全中队的民警和辅警都上路执勤了，为了不堵车，大家上厕所都跑着去，生怕岗区发生拥堵引发连锁反应。”关云翔说。
分流路段交警：忙得顾不上吃饭
中心商圈的交警忙得不可开交，分流路段上的上交警更是连日奔忙。4月9日11时30分，在友谊路观江国际门前的慢车道上，一辆牌号为黑AK526J的车辆违停，交警王海峰通过半小时无法与车主取得联系，于是将该车拖走。
11时50分，在东风街，尽管路面已画上黄色禁停标志线，但仍有附近居民为图方便违反规定。一看到交警前来，黑A1005C等好几台车纷纷驶离，黑A513YB车主表示不知道黄色标线是什么意思，当交警告知后，车主驶出20多米远后又将车停在禁停标志旁，交警再次劝其驶离。
“通江街、大安街、安国街，这些分流道路路幅窄，有一两台违停车辆，就会影响通行，中午饭口时间，也是违停多发时段，我们中午经常不吃饭，死看死守”二中队副中队长祖瑞鑫说。
据了解，为防止地铁施工区域，分流道路上的违停车辆影响通行，执勤的交警每天要在这些区域巡逻上百遍，及时发现和排除违法现象。
地铁施工区域交警：“解答路况几百篇，每天就象复读机”
4月9日13时30分，在友谊路与经纬街路口，记者遇到正在路口执勤的辅警，据了解，该路口的友谊路是前往百盛和中央大街商业区和旅游区的重要路段，从地铁施工开始他和另外两名辅警，在这实行固定岗，每天早7时至晚7时，共12小时勤务。
“早高峰时间，友谊路由顾乡进入道里方向的车流量很大，我们经常要在路口手势放行，一站就是2个小时。”辅警栾毅说。
记者在此处待了20多分钟，不停有驾驶人、行人向辅警栾毅打听出行路线，“每天打听路的，得有几百人吧，我们简直就象复读机，不停的向群众介绍这次交通的调整情况。”
内勤交警：进入辖区商圈商户介绍绕行路线
为了避免道里区商圈发生拥堵，双休日交警道里大队的路政、违章和宣教科的内勤交警同样停休了。
4月9日15时许，交警道里大队违章科民警张兴正在石头道街沿线商铺，按户发放出行导图。“地铁施工前，我们曾挨户介绍过商圈周边停车和行车情况，现在主要介绍如何绕行。”
据了解，交警部门还与辖区一些大型商家建立了联动机制，麦凯乐、新一百等大型商场在准备搞店庆或一些促销活动之前一周，都会主动向交警大队提前沟通，双方做好预案，调整警力，保证商圈交通顺畅。
设施民警：维修信号、施划标线，天天工作到凌晨
4月9日20时30分，初春的天气早晚温差很大，一进入晚间气温骤然下降到零下5度，此时哈尔滨市交警部门秩序处工程科科长刘志刚正带领施工单位在道里区友谊路，施划路面交通标线与指示标志。
“由于夜间温度降低，施划标线后，要用反光锥将施划区域保护起来等待其硬化，温度低直接导至硬化时间变长，看来今天又得一宿。”后来记者得知，当天施划标线工作一直持续到第二天的上午9时。
据了解，秩序处设施科的几名同志肩负着全市900余处交通信号灯的维护工作，白天调整交通信号配时，晚上进行施工区域周边的路面交通标线的施划工作，这次地铁施工前，涉及需安装的指示、禁停、单双号等交通标志达到268块，他们基本天天工作到凌晨。
许多交警带病坚守岗位
记者采访的过程中发现，地铁施工期间，带病坚持在工作一线的交警不在少数。48岁的吴涛2013年刚刚做完心脏房颤手术，因为工作劳累2015年又复发，大夫一再提醒他“不能再累着了”可正适逢地铁施工，吴涛已经连续8天，每天12个小时在路面执勤，他早把大夫的医嘱给忘了。担心吴涛
