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石首长江大桥总投资75.2亿 有望改善石首交通

2016-04-11　

作为长江经济带和洞庭湖生态经济区两大国家战略的叠加区，石首一直以来由于交通瓶颈，经济社会发展受到制约，如今在建的石首长江 ，将有望突破石首交通瓶颈，为石首迎来新的发展机遇。大桥项目建设进展如何？

经过3个多月全力施工，石首长江 南主塔桩基基础施工提前圆满完成。由于江底地质松软，细沙层较厚，南主塔桩基基础施工难度大、任务重。

南主塔桩基基础施工的完成，意味着整个桥梁建设中最关键、建设难度最大的部分已经完成，目前已完成南主塔工程量的30%，对石首长江 总体建设至关重要。

目前，他们正在进行桩基扫尾和承台施工前期准备工作，预计将于4月底至5月中旬完成。

石首长江 是234国道“兴隆—阳江”跨越长江的控制性工程，也是湖北高速公路网“枣阳—石首”的过江通道，大桥起点接潜石高速江陵段，终点对接江南高速，于石首大垸镇北碾村跨越长江，项目全长39.7公里，总投资概算75.2亿，预计2019年建成通车。大桥建成后，将打破石首交通瓶颈制约，加快大交通、大物流体系建设，初步形成“一桥、三路、一港”的现代交通格局，成为连接洞庭湖平原和江汉平原的重要通道。

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