天津外环将成环线快速路综合提升改造全面展开
2016-04-08
记者从建设部门获悉，本月外环线的综合提升改造已全面展开，按照计划，年底前完成洞庭路、芥园西道、京沪铁路三座立交桥主线工程，2017年4月份竣工通车。
外环线是目前本市中心城区外围唯一的环城公路，与33条主要道路相连，其中包括3条国道，日车流高达6万，随着城市的发展和机动车数量的增加，道路情况已经不能满足日益增加的交通需求，为了疏解外环线过境交通压力，今年外环线还将启动6条国道功能外迁改造，此次外环线国道功能外迁路网改造主要是将国道功能分离出去，外迁至周边路网。据悉，外环线国道功能外迁项目涉及7条普通公路，总里程101公里，除外环线改造外，还涉及杨北公路、九园公路、武宁公路、东金路、津汉公路以及新杨北公路，按照计划，年底前，国道外迁所涉及的7条新建、改建道路将力争建成通车。
随着外环线的改造，外环线绿化带的建设也在推进。外环线绿化带将发挥平衡生态、调节气候、防风保水功能，按照大绿、自然、生态的原则，改善生态环境质量的生态带、提供市民休闲服务的游憩带。同时结合外环河治理，构建“四带、一河、三道”的空间布局。其中“四带”为环内景观带、外环河绿带、生态防护带、生态保护带；“一河”为兼排蓄与景观功能的外环河；“三道”为外环内侧辅道、外环外侧辅道、休闲绿道。
在外环线综合提升改造的同时，外环线东北部调线也进入最后“冲刺阶段”，作为东北部调线的重要节点，三层互通式的津汉立交桥是目前本市规模最大的立交工程，包括津汉、外环两个方向的主桥以及14条匝道，年内外环线东北部调线工程将完工，届时外环线将由“鸭梨”形状变成椭圆形的“土豆”形状，按照远景规划，未来外环线将成为一条快速路环线，将全线禁止大货车通行。
