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怀邵衡铁路施工驶入快车道

2016-04-05　来源：人民网

　　贯通湖南中西部的怀邵衡铁路建设，经各路筑路大军的艰苦奋战，现已形成初具规模．已有两座隧道单口突破1000米大关，标志着隧道施工取得重大突破。中铁二十局集团四标段的施工现场，部分路基、涵洞工程步入尾声，架梁、制梁如火如荼。

　　清明时节怀邵衡铁路工地仍然是机声轰鸣，员工们在各自的岗位上。风枪手小胡是一名“80”后，承担隧道上导的开挖，每次要在隧道连续工作４小时，从布眼到成孔每道工序井井有条，下班后还要对风枪进行保养。副队长张二峰，是隧道施工的行家理手，由他设计的二衬简易台车在施工现场发挥了主力军作用，并参加了科技大会的演示，受到了与会专家代表的一致好评。

　　被列为全线控制性工程7976米苍稼岭隧道完成掘进2535米，在施工过程中采取了长大隧道反坡自动排水技术，碳质板岩光面爆破应用及长大隧道快速挑顶施工技术，隧道喷射混凝土降耗研究等科研课题，取得了阶段性成果。经建设者一年多的艰苦奋战，现已进入攻坚阶段，四个工作面同步进行，由两位名经验丰富的队长王寅、徐战锋担当主攻手，他们带领团队珍惜机遇、看重责任，认真落实好各项施工管理要求，守底线、敢担当、勇创新，争一流，扎扎实实做好每一项工作，全力实现项目管理目标，同时，对安全质量实行零荣忍。

　　项目上下牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。深入学习贯彻五大发展理念，认识新常态、适应新常态、引领新常态，是企业实现更高水平转型发展的应有之举。

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