首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
结束两年多“长跑”江山路拓宽改造工程终完工
2016-04-01
□记者刘瑞朝
本报讯郑州市区江山路拓宽改造工程结束了两年多的“长跑”,终于宣告全线完工。从北三环一直到黄河风景名胜区,江山路全线拓宽改造成红线为60米的主干道,在开往黄河滩区的江山路上,大家还能见到两侧50米的色彩缤纷的生态廊道。
据了解,江山路拓宽改造工程南起北三环南阳路立交,北至黄河风景名胜区,全长18.5千米。本次拓宽改造后道路红线全段扩宽为60米,红线外两侧为各50米宽的绿色生态廊道。
郑州市城市管理局相关人士介绍说,他们负责江山路拓宽改造工程的组织实施。工程共分二期进行,江山路北段(连霍高速—黄河风景名胜区)于2013年底正式开工建设,该段长15km,于2015年10月底全线通车。江山路南段(北三环—连霍高速)于2015年6月初正式开工建设,该段长3.5km,2015年9月30日道路主线建成通车,道路两侧非机动车道及人行道已于3月29日全线完工,红线内的绿化、照明等工程皆同步完工。
上一篇:
清明小长假车流高峰,到重庆这样走高速不会堵!
下一篇:
北京清明假期高速路免费7条高速压力大
延伸阅读:
·
重庆千厮门嘉陵江大桥主塔桩基施工全部结束
·
高新路跨陇海铁路立交桥架梁 年底前结束
·
金桥大道后湖下桥匝道主体结构施工圆满结束
·
克罗斯代尔大桥重新开通 结束25英里的绕路
·
2011年度忻州公路分局公路大检查圆满结束
·
江苏省:泰州长江大桥主桥铺装结束
·
龙潭大桥加固工程结束 已经恢复通车
·
杭州湾跨海大桥北航道桥养护施工结束
·
青岛首条贯穿东西要道招标结束
·
义昌大桥垮塌事故搜救工作已结束
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map