首页 > > 正文

兴神隧道拟今年“十一”前贯通

2016-03-31　

3月29日，记者在兴神隧道内作业面上看到，上下三层6名工人正挥汗如雨钻炮眼，挖掘机运输车轮番作业向外运输土石。施工方中交四公局项目经理戚树华介绍，目前有6班工人，24小时不间断作业，从进出口分别掘进，以保证施工进度，确保今年“十一”前贯通。

兴神隧道是连接兴山县县城与神农架生态旅游路的快捷通道，项目起于最美水上公路兴山县城近郊麦仓口，经高麦、穿双龙山、跨南阳河，止于神宜旅游公路兴山县南阳镇的马崖。工程由省发改委批复，概算投资2.89亿元，路线全长5.1公里，全线设桥梁3座310米、隧道1座2610米，按照二级公路标准建设。项目建成后，不仅使宜昌至神农架车程可缩短半小时，而且实现神农架与兴山县城、最美水上公路一线串珠，将有力促进三峡香溪国际生态旅游休闲区的建设，使该隧道在拉动兴山旅游经济上凸显巨大作用。

兴山县交通运输局副局长陈行达告诉记者，目前，兴神隧道进口已进尺360米，出口已进尺298米，合计进尺658米，已超过总长度的四分之一。各级领导都非常重视该项目的建设，市委、市政府主要领导分别到施工现场进行调研，兴山县委书记谭业明，县委副书记、县长汪小波多次到施工现场，了解工程进度，解决相关问题。在农历大年三十，还专程为工人送来县委、县政府的关心和慰问。古夫镇、南阳镇政府全力配合，协调到位，确保了施工顺利进行。

“兴神隧道项目是三峡后续一期实施规划中确定的重要基础设施建设工程，建成后对促进兴山县旅游经济发展、打造鄂西生态文化旅游重要节点等具有重要意义。”兴山交通运输局局长余宏珊说，今年全县还将开工建设峡口香溪大桥、农村公路组组通、峡口旅游码头改扩建等一批工程项目，使兴山交通运输格局更加完善。

上一篇： 阳大铁路项目首条隧道开挖
下一篇： 乌鲁木齐市BRT设学生专区 站一站心里暖暖的