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港珠澳大桥主体工程非通航孔桥箱梁吊装任务全部完成
2016-03-31 
原标题:港珠澳大桥主体工程非通航孔桥箱梁吊装任务全部完成

新华社广州3月30日电(记者周强)广东省交通集团发布消息称,30日上午,最后一片重达1950吨的钢箱梁在港珠澳大桥CB04标非通航孔桥吊装成功。至此,港珠澳大桥主体工程非通航孔桥箱梁吊装任务全部完成。

港珠澳大桥主体桥梁工程长达22.9公里,规模宏大。大桥钢箱梁吊装施工为大型水上吊装作业,具有吊装重量大、吊装风险高等特点。本次吊装的非通航孔桥边跨大节段钢箱梁位于94号墩与95号墩之间,梁长86.4米,宽33.1米,梁重1950吨,由广东省交通集团所属广东长大公路工程有限公司承建。综合考虑施工标准化、大型化施工吊装要求,水上水下施工条件限制和对通航的影响,以及景观、养护和工期等因素,深水区非通航孔桥采用110米跨径钢箱连续梁桥,浅水区非通航孔桥采用85米跨径钢混组合梁桥。其中,组合梁已于2015年全部吊装完成,此次钢箱梁吊装成功,标志着港珠澳大桥非通航孔桥所有吊装任务圆满完成。

广东省交通集团相关负责人表示,港珠澳大桥江海直达船桥最后一座“海豚”钢塔计划于4月底吊装,通航孔桥大节段钢箱梁吊装预计于8月底完成,港珠澳大桥桥梁工程合龙指日可待。

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