首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
中铁十五局成贵铁路项目大方隧道获“绿牌”奖励
2016-03-30 来源:人民铁道网
近日,中铁十五局一公司成贵铁路项目再传捷报,大方隧道进口成功下穿杭瑞高速公路,获得“绿牌”奖励一张。
大方隧道进口是成贵铁路项目全线重点工程之一,全长7130米,进口区段长3098米,为铁路客运专线双线隧道。洞身位于里程曲线上,其余段落均位于直线上,洞内纵坡、人字坡分部不均,最大埋深210米。隧道进口段115米下穿杭瑞高速公路,下穿段隧道洞顶距高速公路路面距离仅为26米,夹角约55°,交叉处低山溶蚀峰丛洼地丛生,安全隐患和施工难度极大。
为确保施工安全,项目部组织了专业人员勘测杭瑞高速的地质地貌、路段运行情况,编定科学严谨的施工方案,同时投入使用了防水板焊机、超声波热熔焊机等新工艺、新设备,加强了对施工人员的岗前培训,严格洞内施工管理制度,强化安全质量意识,确保了施工的顺利进行。
上一篇:
中铁八局二公司涪秀二线白马隧道迎来17家单位观摩
下一篇:
津滨轻轨上半年或可开通至市民广场
延伸阅读:
·
成贵铁路金沙江公铁两用大桥开工建设
·
中铁十五局成贵铁路项目拌合站初步完成
·
中铁成贵铁路建设者用劳动庆祝“五一节”
·
成贵铁路大梁子隧道正式拉开施工序幕
·
成贵铁路贵州境内首根桥梁桩基成功灌注
·
成贵铁路现场观摩会在十五局项目工地举行
·
成贵铁路飞雄村特大桥首个承台成功浇筑
·
成贵铁路高风险隧道专项施工方案通过评审
·
成贵铁路大方车站工程施工正值高潮
·
成贵铁路项目首根旋挖钻孔桩成功开钻
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map