今年南京将开建4个地铁换乘停车场
2016-03-30
春江新城正在建设停车常资料图片
小区的人防车位到底能不能出售？作为普通市民如何判断一个车位是否是人防车位？昨日南京举行人防工作会议，扬子晚报记者采访中了解到，大部分人防车位是不可出售的，今年南京市人防办不仅将会同有关部门研究住宅小区配建人防工程平时作为停车位使用的管理办法，还将开展人防工程停车位违规出售问题的专项整治。
扬子晚报记者薛玲
关于人防车位>>
必建人防车位不可出售
我们常说的人防车位，实际上是指平时使用功能为停放车辆的防空地下室区间。随着家用汽车保有量的急剧上升，停车难的问题也日益突出，而位于地下的人防停车场，则大大缓解了这一问题，但作为不可再生的稀缺资源，人防车位也不可避免地成为一个权利争议焦点。人防车位到底能不能出售？扬子晚报记者采访中了解到，必建人防工程不能出售，超建人防工程可以出售。
作为普通市民，如何判断一个车位是否属于人防车位呢？南京市人防办工作人员表示，市民可察看现场标注，如果现场没有标注清楚，可到工程管理单位或人防监管单位查询。南京市人防办主任傅阳在人防工作会议上表示，今年该办将会同有关部门研究住宅小区配建人防工程平时作为停车位的使用管理办法，并将加大对违反人防法律法规行为的查处力度，开展人防工程停车位违规出售问题的专项整治。
关于老小区停车>>
绿地、操嘲挖”车位
停车难，老小区的停车更是难上加难。近年来，南京市人防部门先后在玄武、鼓楼、建邺、雨花台等区推进老小区人防工程停车场的建设，通过利用老小区公共绿地，学校操场等方式，在主城区、老小区“挖”出2000多个地下停车位，其中康盛花园、安怀东路人防工程已经建成并投入使用。南湖体育尝人民中学、田家炳中学、长江路过街通道等人防工程，也正在攻坚推进中。
关于换乘停车场>>
4个地铁换乘中心“落地”
地下停车场与地铁站“无缝对接”，居住在城市外围的居民不仅可以轻松解决从地铁站到家的“最后一公里”问题，而且也免去了在主城开车的拥堵之苦。
扬子晚报记者采访中了解到，今年南京将在地铁2号线经天路站、金马路站，地铁3号线柳洲东路站，以及地铁1号线竹山路站位置陆续开建地铁换乘中心，其中经天路站项目预计可提供近1000个停车位。去年开建的春江新城人防停车场，可提供近800个停车位，且预留了与地铁站4号线对接的通道，也是南京首个地下P+R项目，P+R是ParkandRide的缩写，即换乘停车常
作者：薛玲本文来源：新华报业网-扬子晚报
