首页 > > 正文

太原市规划局公示3处道桥改造方案

2016-03-23　

3月17日，太原市规划部门公示了柴村桥立交改造、卧虎山路快速化改造、双塔西街与滨河东路节点改造的设计方案。

柴村桥立交改造——改造后柴村桥的桥头立交将实现全互通立交形式，滨河东西路依然利用现有的跨线桥下穿通行，另外将在地道桥外侧各加一个10.5米宽的通道作为全互通立交集散车道。主线之间通过匝道桥（路）连接，各个方向的转向交通均为单向匝道桥。其中，滨河东西路河侧的右转匝道，柴村桥向滨河东西路右转匝道桥，均利用现有的匝道桥。同时，在跨滨河东西路左转匝道桥，将分别增设一条掉头匝道。

此外，非机动车道设置在滨河东西路的外侧，下穿匝道，双向行驶。在滨河东路柴村桥北侧，还将增建一座人行天桥，满足柴村桥以北双侧机动车道与柴村桥以南单侧非机动车道的转换。

卧虎山路快速化改造——本次工程共包括两条道路，分别是卧虎山路快速化改造工程和108国道改造工程。其中，卧虎山路快速化改造工程建设范围是北起阳兴大道，南至涧河路，道路全长11.9公里，规划红线宽度30米至50米。108国道改造范围是西起晋庄村城市段，东至阳曲收费站，道路全长3.4公里，规划红线宽度50米。

双塔西街与滨河东路节点改造——在双塔西街北侧，将利用滨河东路两侧绿地，新建东向南左转与掉头匝道。同时，为了解决匝道入口处车辆交织问题，在节点处将设置集散车道和加减速车道。此外，因双塔西街南侧距离南内环桥匝道入口处较近，无法再设置北向东的左转匝道。

为满足匝道入口处集散车道布置，改造工程将加宽现状双塔西街右转进入滨河东路的车道。同样，为了保证北侧非机动车和行人穿过滨河东路，还将加宽现状人行通道。另外，由于改造中设置了匝道桥，滨河东路东侧的辅道及人行道需要局部向东平移。

上一篇： 马尾大桥计划2017年通车 仓山23个计划新启动
下一篇： 珲春积极推进至俄海参崴高铁项目