深圳与中山将步入“大桥时代”
2016-03-18
原标题：深圳与中山将步入“大桥时代”
■深圳特区报记者沈勇
数学定律中，三角形两边之和大于第三边。珠三角城市群的融合中，横跨珠江口的深中通道，将原本要经虎门大桥相连接的深圳与中山以最短边的形式连接起来，2小时的车程由此缩短到20分钟。
记者获悉，今年内深中通道主体工程高速公路项目将开工建设，整个通道预计在五年内建成。深圳与中山由此步入“大桥时代”。
珠江口将崛起连通之桥
近日，记者乘船从中山马鞍岛横渡珠江口，对面深圳宝安沿岸跃然如画。波光粼粼的江面上，未来将崛起一座连通两地之桥。
去年底，国家发展改革委正式批复同意建设深圳至中山跨江通道。深中通道起自广州至深圳沿江高速公路机场互通，连接已建的广州至深圳沿江高速公路，向西跨珠江口，在中山马鞍岛登陆，贯通规划建设的中开高速和中山东部外环高速，全长约24公里。
深中通道海底隧道长约7.1公里，桥梁长约16.9公里，隧道两端各设置1处人工岛。全线采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时。
中山市发展和改革局副局长郑延婷介绍，深圳到中山需从陆路经虎门大桥，车程至少2个小时，有了深中通道，车程将缩短到20分钟。深中通道主体工程高速公路项目将于今年开工建设，整体工程将于“十三五”期间完成。
中山现代服务业向深圳张开怀抱
未来深中通道建成，不仅缩短珠三角两座重要城市的车程，更凝聚发展之力，共谱深中半小时经济生活圈。
深中城市发展合作，首在现代服务业对接。沿深中通道往西，中山的经济腹地为深圳产业转移展开美丽卷轴。
作为深中通道西岸的落脚点，面积约230平方公里的中山翠亨新区成为战略节点；中山古镇是灯的海洋，其全球顶级灯饰品牌中心——星光联盟汇集全球近千家灯饰品牌；中山市创新创业金融街吸引近30家国内外知名金融机构入驻，正全力打造完善的创新创业金融生态体系；大涌镇红博城立足打造全国最大的红木“文化商业旅游”综合体，成为当地产业转型升级的重要引擎。
深中产业对接“一桥飞架”
事实上，自2013年起，中山市与深圳市正式签订两地服务业合作协议，建立合作工作机制和服务平台，不断以多种形式举办现代服务业、健康医药服务、金融商务、文化创意等专场招商对接活动近20场次，吸引1000多家企业参与，GoogleAdWords体验中心、华商律师、前海厚德创业孵化器、中国财富、钱爸爸等一批深圳金融、商务、咨询、科技服务企业落户中山，获得“一站式”保姆服务。
据郑延婷介绍，近年来，中山出台了系列支持服务业发展的政策措施，主要涵盖金融、文化、旅游、体育、商贸流通、电子商务、工业设计、服务业新兴业态、服务业集聚区和重大投资项目、生产性服务业、楼宇经济等重点行业和领域，设立市级产业扶持资金超过15亿元；相关镇区也出台了支持本辖区服务业发展的政策措施并配套扶持资金。今年中山市还将成立“中山市深中企业家俱乐部”，搭建两地企业家交流和投资服务平台，加强两地企业之间的合作。
