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定制公交遇冷后“突围”:走特需公交、团体定制线路
2016-03-14
3月11日,重庆外国语学校的学生们乘坐西部公交七分公司的定制公交车回家。
去年11月1日,我市定制公交微信公众平台“渝约公交”,推出两条定制公交线路,但4个月以来仍只开行了两条定制公交线路。面对定制公交遇冷,公交公司开始“突围”。3月11日16时10分,重庆外国语学校大门口停着10辆开往渝北绿梦广尝观音桥、北碚等方向的定制公交车辆。
去年11月1日,重庆北部公交公司在“渝约公交”微信平台上,推出“奥林匹克花园—蔡家力帆(往返)”、“金科10年城—蔡家四联(往返)”两条定制公交线,单程票价5元,每天往返一趟。10天后,这两条公交线因仅有1名市民报名而取消。“渝约公交”微信平台上目前仅有两条定制公交线路“上清寺到金科天籁城(往返线路)”还在运行。
与“渝约公交”遇冷不同,西部公交公司主动从“线上”走到“线下”,与重庆外国语学校联合,推出了从学校到渝北绿梦广尝观音桥、北碚等方向的10条定制公交线路。因为是学校放周末,报名的乘客达到了1000人。
16时15分,在重庆外国语学校开往10个方向的引导牌前面站满了等车的学生。“以前都是父母从两路开车过来接我,下午1点就要出发,到了校门口又堵车。”高二的刘洁说,学校和公交公司推出定制公交后,父母就不用来接,星期天还可以坐定制公交回学校。
公交公司开始走特需公交、团体定制的线路。3月12日,北部公交公司开通北碚至凤凰花海的特需公交线路,直达景点。春节期间各公交公司还开行了都市观光游线路、红色文化游、小城故事人文游、温泉专线。(来源:重庆商报)
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