首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
三万南铁路今年10月建成通车
2016-03-11
近日,记者从万盛经开区获悉,三万南(三江—万盛—南川)铁路将于今年10月建成通车。
据介绍,这条铁路全长65.91公里,总投资32.19亿元。该铁路自渝黔铁路三江站接入,从綦万高速公路温塘大桥下跨河进入万盛经开区境内,在南桐镇峡口坝设万盛站,然后一条联络线接入万盛西站,一条则沿孝子河右岸穿黄高山、石关子驶往南川连接南川至涪陵铁路,设计时速120公里/时,客货兼营。
作者:何欣汤艳娟
本文来源:华龙网-重庆日报
上一篇:
大交通把乐清和世界连得更紧密去机场小长途变成短路程
下一篇:
郑州四家货运企业存在严重交通隐患被约谈
延伸阅读:
·
魏公民检查督办“三万”活动
·
【黄冈】召开“三万”活动现场推进会再掀“村村通客车”新高潮
·
【宜昌】召开“三万”活动“村村通客车”工作现场推进会
·
【十堰】郧西县借力“三万”活动让交通运输政策法规“进万家”
·
安徽省近三万老赖禁止乘坐高铁
·
我省近三万老赖禁止乘坐高铁
·
三万交通违法人纳入社会征信系统
·
三万南铁路有序推进
·
三万公里高铁浇筑中国“大动脉”
·
三万公里高铁浇筑中国“大动脉”
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map