新疆：农村公路将实现四个100%
2016-03-02
3月1日，墨玉—和田—洛浦高速项目正式复工。这条主线全长74.015公里的高速公路项目将于2017年10月31日交工，从而使全疆各地州市都有高速公路连接。
而这仅仅是新疆加大公路建设特别是农村公路建设力度的诸多举措之一。进入3月，各地都在积极进行2016年建设项目开工前准备工作，南疆所有农村公路续建项目将于3月初陆续复工，新建项目也将于4月初全面开工建设。
“十三五”，农村公路仍是重中之重
“今年，全疆农村公路建设目标为完成投资35亿元，完成新改续建里程5000公里，其中，将安排资金8亿元，实施1600个村的村级惠民生道路建设。这将改善40个乡镇、300个建制村的通行条件，使105万农牧民群众受益。”2月29日，自治区交通运输厅厅长祖丽菲娅·阿布都卡德尔介绍。这是新疆交通运输部门在承接“十二五”时期大力推进农村公路建设尤其是南疆地区交通建设的良好势头，继续大干“十三五”的具体表现。
“十二五”期间，新疆连续5年超额完成农村公路“畅通富民”目标任务，共完成农村公路建设投资218.14亿元，新建及续改建里程38029公里，累计改善了175个乡（镇）、2920个建制村的通行条件，受益人口达558.6万人。其中，南疆四地州完成建设投资94.34亿元，占全疆总投资的43%，完成建设里程19624公里，占全疆建设总里程的51.6%，改善了85个乡（镇）、2160个建制村的通行条件，受益人口达310万人。南疆四地州农村公路建设范围覆盖了33个县（市）及全区一半以上的贫困人口，为全疆贫困人口脱贫致富起到了积极作用。
祖丽菲娅·阿布都卡德尔介绍：“十三五”时期，新疆将继续加大农村公路建设力度，尤其对南疆四地州加大投资建设力度。到2020年，全疆乡镇通沥青路比例达到100%、建制村通硬化路比例达到100%，具备条件的乡镇客运班车通车率达到100%、建制村客运班车通达率达到100%，全面实现“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的发展目标。
全力加快南疆交通运输发展“""十三五""期间，自治区交通运输厅将聚焦全面实现小康核心目标和交通扶贫托底性任务，把和田地区作为交通扶贫三年攻坚战的主战场，以补齐交通发展""短板""和提升基本服务水平为主攻方向，重点建设""幸福小康路、康庄大道、特色致富路和对外开放路""，力争用4年左右的时间完成托底性建设任务，坚决打赢交通扶贫脱贫攻坚战，从根本上改变交通""口袋底""的状况，尽可能多地将沥青水泥路修到村民家门口。”祖丽菲娅·阿布都卡德尔表示。去年11月，自治区党委南疆工作会议召开之后，自治区交通运输厅党委迅速行动，10天后就在和田地区召开加快南疆交通运输发展座谈会，研究制定了《“十三五”新疆交通运输扶贫攻坚战实施方案》和《交通运输厅贯彻落实自治区党委南疆工作会议精神加快南疆交通运输发展的实施意见》，提出了23条加快南疆交通运输发展的具体意见。
“十三五”期间，自治区交通运输厅将大力实施“畅通富民”工程，积极推进“四好农村路”建设，结合村级惠民生项目，尽可能多地将沥青（水泥）路修到村民的家门口，彻底解决农村道路“最后一公里”问题，让农牧民群众走上致富路、幸福路、连心路。同时，将不断提升农村公路安全保障能力，稳步推进“交通+特色产业”扶贫。
在建设好农村公路的同时，自治区交通运输厅还将进一步加快农村客运、农村物流发展，提高城乡一体化水平。开展农村客运班车“村村通”工程，加快农村物流建设等。还将通过改善道路运输和出行条件，促进当地工业、农业、旅游业、客货运输等产业发展带动就业。
“在交通建设中，我们将优先使用当地建材，积极使用当地劳动力，带动当地产业发展，促进当地群众就业。”祖丽菲娅·阿布都卡德尔表示。
