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镇江长江大桥南主墩首根钻孔桩成功灌注

2016-02-29　

（中华铁道网通讯员郭琦琳、施超）2月28日凌晨12：40分，历经7个多小时的连续奋战，由中铁大桥局承建的镇江长江大桥南主塔4#墩第43#桩顺利完成了灌注，标志着镇江长江大桥主墩首根钻孔桩成功灌注，也标志着大桥南主塔墩桩基工程进入了全面施工阶段。



图：钻孔桩灌注

镇江长江大桥4#主墩钻孔桩共67根，呈梅花型布置，桩长50～115米，桩底均需进入微风化岩层。此次灌注的43#桩桩长62.56米，桩径2.8米，混凝土总量399方。据中铁大桥局项目部一分部负责人宁朝新介绍：“镇江长江大桥的建设工期十分紧张，4#主墩是全桥的关键控制点之一，工期尤为紧张，我们必须严格按照计划施工。为了按时完成基础阶段施工计划，春节期间，大桥参建者主动放弃了休假，卯足干劲，加班加点，终于换来了4#主墩施工实质性的突破。此次成功灌注，不仅为后续的桩基施工积累了宝贵经验，也极大的鼓舞了士气。”

据记者了解到，自1月1日4#主塔墩开钻施工以来，中铁大桥局的建设者们克服了大风、多雨、多雪、极寒等恶劣天气，不惧困难、精心策划，合理安排施工工序，尽量将天气影响降到最低限度，保证了钻孔桩施工的快速推进，为后续施工奠定了坚实的基矗

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