我拾五网”建设重点项目9个高速公路试验路段项目开工
2016-02-25
2月24日，云南省“五网”建设重点项目高速公路（实验路段）开工仪式以视频连线的方式同时在曲靖沾益主会场和楚雄牟定、玉溪华宁、红河元阳等6个分会场举行,掀起了我省“十三五”开局之年综合交通基础设施建设的新热潮。
开工仪式上，省委书记、省人大常委会主任李纪恒宣布9个项目开工，省委副书记、省长陈豪主持开工仪式。省委常委、省人大常委会、省政府、省政协主要领导和有关领导，省委省政府秘书长和有关副秘书长，省直和中央驻滇有关部门和单位的主要领导，昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄州、红河州的党政主要领导，其余11个州市的党委和政府主要领导，滇中新区党工委，管委会领导，省交通运输厅党组书记王云山、厅长何波在主会场参加开工仪式。
加强基础设施建设是云南实现自身发展的重点任务和关键环节；推进滇中城市经济圈一体化发展是推动全省经济社会又好又快发展的强大引擎。在“十三五”开局之年，我省经济进入增速换挡、结构优化的新时期，只有为云南构建起功能配套、智能高效、安全便利的现代基础设施体系，为打造发展新优势、提升区域综合竞争力源源不断输送动力，才能激活引领云南实现跨越发展的新动能，不断提升发展的速度、质量和效益。
此次开工的项目共涉及7条公路的9个项目，均为试验路段。分别为：昆楚大改扩建工程，包括国家高速公路网G56杭瑞高速公路昆明（岷山）至楚雄（广通）公路改扩建工程、国家高速公路网G56杭瑞高速公路楚雄（广通）至大理西公路改扩建工程；楚雄至大姚高速公路工程；曲靖两地高项目（寻甸至沾益高速公路、兴义至富源高速公路）；红河州地高项目（元江至蔓耗高速公路红河段）；怒江州开工项目（怒江新寨机场公路）；弥楚国家高速公路项目（国家高速路网G8012弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段、国家高速路网G8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段）。其中：
G56杭瑞高速公路昆明（岷山）至楚雄（广通）公路改扩建工程起于昆明岷山，止于禄丰县广通镇，接同步建设的楚雄（广通）至大理高速公路，路线全长103公里，技术标准为双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时。
G56杭瑞高速公路楚雄（广通）至大理西公路改扩建工程路线起于禄丰县广通镇，接同步建设的昆明（岷山）至楚雄（广通）高速公路，止于大理（江风寺），线路位于楚雄州禄丰、牟定、姚安、南华4县及大理州祥云县和大理市境内，路线全长197公里，技术标准为双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时。
楚雄至大姚高速公路工程起于楚雄西东瓜镇张家村附近，接国高网G56楚大高速公路，同时设十字枢纽立体交叉，止于大姚县城曾家湾附近，与滇中城市经济圈高速公路易门至楚雄高速公路对接，路线全长87.514公里，技术标准为双向车道高速公路，设计速度100公里/小时。
G8012弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段路线起于弥勒市新哨镇，与广昆高速（石林至锁龙寺段）形成“十”型交叉，止于玉溪市红塔区多依树村，接既有昆磨高速（G8511）。路线全长121.645公里，技术标准为双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时。
G8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段起于玉溪市红塔区多依树村，接国高网G8511玉溪至元江高速公路，同时与国高网G8012弥勒至楚雄高速公路及滇中城市经济圈高速公路弥勒至玉溪段顺接，止于楚雄大坝村附近，接拟建楚雄至大姚高速公路起点。线路全长188.7公路，技术标准拟定玉溪至易门段按双向六车道高速公路标准新建；易门至楚雄段按双向四车道高速公路标准新建。
元江至蔓耗高速公路红河段是《云南省高速公路网》中的北南纵线S35线水塘至元江段高速公路，终点设置蔓耗枢纽立交接开河高速公路，线路全长138.16公里。
寻甸至沾益高速公路位于昆明市寻甸县、曲靖市沾益县境内，线路总体由西向东展线布设，起点位于寻甸县雀吃沟附近，接在建的滇中城市经济圈高速公路武定-倘甸-寻甸高速公路，同时设十字枢纽立体交叉，与国高网G85银川至昆明高速公路对接。
根据省委、省政府确定的“五网”基础设施五年会战计划，此次7条公路的9个项目（实验路段）同时开工，标志着我省综合交通建设正按照“做强滇中、搞活沿边、联动廊带”的原则，在建设内畅外通的综合交通网络的道路上迈出了“加速度”。为与全国同步全面建成小康社会、建设面向南亚东南亚辐射中心提供坚实基础和有力保障。
