2小时“高铁交通圈”扩大郑州生活圈
2016-02-25
“十二五”已经顺利结束，“十三五”规划草案在今天举行的市十四届人大三次会议上首次亮相。那么“十二五”郑州取得了哪些成就？“十三五”郑州有哪些发展目标、发展思路、发展任务、发展重点、发展举措？一起去看看吧！
“十二五”重大成就
从4029.3亿元
全国27个省会城市排名中由第8位前移至第7位
全省首位度
由2010年的17.5%提高到19.8%
公共财政预算收入
从386.8亿元
增加到
942.9亿元
5年净增556亿元，占全省比重由2010年的28%提高到31.3%
固定资产投资
累计完成2.3万亿元
年均增速22%，对GDP增长贡献率达52%以上
城市竞争力
晋升35个位次
居全国294个城市第19位，创新创业环境晋升7个位次，居全国100个地级市的第9位
航空港实验区上升为国家战略，国家“一带一路”远景规划明确定位我市为节点城市和内陆开放型经济高地，航空经济、国际陆港、郑欧班列已成为享誉全国的开放品牌。
发展目标：到2020年，在全面建成小康社会的基础上，部分区域和领域初步实现现代化，综合竞争力跨入国内城市第一方阵，初步建成自然之美、城乡和谐的现代田园城市。
确立“三个地位”：国际综合交通枢纽和物流中心、“一带一路”核心节点城市、全球智能终端（手机）制造基地。
经济努力保持高中速增长
主要经济指标和主要人均指标增速高于全省平均水平1个百分点。产业结构进一步合理优化，全员劳动生产效率稳步提高，服务业主导支撑作用明显，消费和出口拉动作用增强，国际综合枢纽港地位巩固提升。
产业发展水平迈向中高端
信息化与产业发展进一步融合，智慧化、高端化、集约化、市场化发展方向更加凸显，初步建成布局合理、主业突出、特色鲜明、集约高效的现代产业体系，努力实现更有质量和更有效益的经济增长。
创新能力和实力明显增强
创新型城市建设加快推进，企业创新主体作用进一步突出，建成一批全国知名的创新孵化器和综合体，培育更加优质的双创发展环境，集聚强大的创新创业队伍，建成全国自主创新示范区。
生态环境质量全面改善
进一步加强生态建设和环境保护工作，各项约束性指标力争全部达到或符合国家任务标准要求。统筹推进绿城生态体系重建，加快推行绿色的生产生活方式，综合提升城市的生态景观效果。
人民生活水平进一步提高
确保全市全面消除贫困，实现更加充分就业，力争居民收入水平与经济发展同步提升。城市基本公共服务体系更加完善，学有优教、病有良医、老有舒养、住有安居、出有畅行、游有美景，提升群众获得感、幸福感和城市归属感。
社会治理能力取得持续提升
政府公信力和行政效率明显提高，社会治理能力现代化水平稳步提升，重要领域和关键环节改革取得决定性成果，依法行政各方面制度更加成熟定型，城市管理市民参与度不断拓展，努力打造法治、安全、高效的郑州形象品牌。
城市软实力水平大幅增长
社会主义核心价值观深入人心，社会道德风气加速好转，市民文明素质进一步提高。城市文脉资源得到有效保护挖掘利用，华夏历史文明传承创新区魅力彰显。引入更多国际流行元素，发展商都包容文化。实施城市品牌发展战略，持续打造国际化商都城市形象。
“十三五”十大体系建设
国际化现代化
立体综合交通大枢纽
以“三网融合、四港联动、多式联运”为核心，着力完善布局合理、联动便捷、功能完备、衔接高效的运输体系，加快构建全球通达、全国集疏的大通道体系，建设国际化、现代化、立体化的综合交通枢纽。
●三网融合、内捷外畅的立体交通网络
2020年，郑州货运通航城市超过50个，国际地区货运航线超过40条。
加快建设“米”字形高速铁路网和城际铁路网，力争“十三五”时期郑州至万州、济南、太原、合肥等快速铁路全部建成，形成以郑州为中心的省辖市1小时和周边省会城市2小时的“高铁交通圈”。
逐步实现都市区各组团20分钟上高速、中原所有城市3小时通达的目标。到2020年，力争全市高速公路总里程达630公里以上。
●四港联动、无缝衔接的综合枢纽体系
以无缝衔接与“零距离”换乘为目标，建设完善与航空、铁路等相配套的公路、城际铁路、轨道交通、公交车、出租车等场站设施。
●多式联运、畅通高效的综合运输通道
以连通国际枢纽机场为重点，拓展国际航线，构建联系全球的航空货运通道。以高速公路为骨干、以普通干线公路为补充，形成“东西南北”四个方向放射的“八九十六”公路运输通道，构建功能完善、高度覆盖的市域通道。
“买全球、卖全球”
大物流体系
以口岸国际化为先导，全面对接国际市场，着力强化国际物流、区域分拨、本地配送三大体系建设，大力发展跨境E贸易，加快建设“买全球、卖全球”的国际物流中心。力争到2020年，全市物流业增加值突破1000亿元。
●打造内陆口岸经济高地
建设郑州航空、铁路国际枢纽口岸，提升口岸跨境通关物流能力。探索推进全球化口岸联盟，提升郑州在国际多式联运方面的话语权。
●完善三级物流网络
构建以航空港、国际陆港为核心的国际物流网络。打造“1+N”通达全球的航空物流网络。强化与国际物流服务商的合作，完善国际国内双枢纽集疏体系。建立以集散型物流为骨干的区域性集疏运服务网络。建设立足中部、服务全国的区域性货运转运中心和速递快件分拣中心，巩固郑州公铁12小时千公里物流圈辐射范围。
●加强载体和信息化建设
以航空港和国际陆港为重点，规划建设和改造提升一批货运枢纽型、生产服务型、商贸服务型、口岸服务型、综合服务型等物流园区。
打造“互联网+”智慧物流系统，推动云计算、大数据、物联网等技术在物流领域的广泛应用。加强物流标准化建设，支持我市物流龙头企业建立完善服务标准体系。
智慧化、国际化、高端化
大产业支撑体系
坚持国际化、智慧化、高端化、市场化发展方向，加快信息化与产业发展深度融合，强化国际高端产业“三力”重大项目引进，着力培育发展高新技术产业和新兴业态，持续构建以智慧产业为统领，以先进制造业为支撑，以现代服务业为主导，以都市生态农业为基础，布局合理、主业突出、特色鲜明、集约高效的现代产业体系。
●大力发展智慧产业
成立智慧经济重大专项，光纤入户、光纤入村，重点建设中国移动(河南郑州)数据中心及生产指挥调度中心。到2020年，大数据产业力争形成500亿元规模，建成国内重要的大数据产业基地。
●文化创意旅游业成为战略支撑产业
每年引进外资金融机构2家以上，每年有3家企业实现上市。创建国家公园，培育5个国家级旅游度假区、新增3个国家生态旅游示范区。
坚持以现代金融商贸物流业和文化创意旅游业为战略支撑产业，着力构建特色鲜明的现代服务业产业体系。
●建设10万亩标准化“菜篮子”
每年整合5万亩高标准农田，对10万亩可追溯标准化“菜篮子”生产基地实施节水灌溉及水肥一体化，实行标准化生产管理和农产品质量安全追溯试点。“十三五”期间，总投资1.4亿元，培育200家规模适度的精品家庭农常
统筹城乡协调发展
大都市城镇体系
引领中原城市群“一极三圈八轴带”总体布局，按照“核心带动、组团布局、节点提升、联动周边”的总体思路，进一步优化都市区内部城镇组团的空间布局，全面提升大都市区承载力、辐射力、带动力，到2020年，常住人口城镇化率力争达75%以上，中心城区常住人口达到730万人。
●一主一城三区四组团，完善空间布局
一主即主城区，围绕宜居、宜商、宜业，完善公共服务设施，提升综合承载能力。一城即郑州航空港实验区，塑造国际化绿色智慧航空都市。三区即东部新城建设省级公共文化行政中心、文化产业示范区、汽车产业基地，申建国家级新区。西部新城（郑上新区）建设通用航空产业基地、国际商都先进制造业基地、区域性医疗健康中心、新材料生产基地、军民融合示范基地，省城乡一体化示范区。南部新城建设国际商贸物流中心、都市休闲基地和职业教育基地。
加快郑州都市区与周边城市的互动协作，推进资源共享，实现公共服务共建共享。
●提升城市水电气暖等基础功能
中心城区15分钟上快速路、快速路15分钟上高速。建成区机动车停车泊位在机动车保有量的1.1倍以上，新建居住区机动车停车率不小于0.6辆/户。加快建设地铁3、4、5号线，启动第三轮轨道交通建设规划，开工建设6、7、8、9、10号线，完善快速公交系统，建设公共自行车系统。
本文来源：中原网-郑州晚报
