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交通路网更密开发转变模式

2016-02-24　

交通路网更密

开发转变模式

打开封闭住宅小区有何影响？

交通路网更密

开发转变模式

文/羊城晚报记者何伟杰

据不完全统计，广州市现有小区达1万多个，打开封闭住宅小区对广州市民有何影响？

激活交通“毛细血管”

很多老广估计都深刻感受到，近年的广州，路是越来越宽，但交通却是越来越堵。华南城市研究院生态环境与低碳城市研究所所长王瀚指出，随着城市不断发展，小区较强的内部封闭性已对外部交通疏导带来制约也是客观存在的问题。因此将小路打通、提高空间利用率，树立“窄马路、密路网”的城市道路布局理念，是城市规划未来的大方向。

应避免资源权属之争

广东省政府参事王则楚认为，开发商在卖房时，小区内部的道路作为公共面积已经分摊在业主的房价上。根据物权法相关条文，小区内的公共路段事实上由全体业主共有。小区路如何对外开放，应先征求小区全体业主的意见。

广东华南和谐社区发展中心主任周活宁表示，如何避免对小区共有面积的权属之争，尚需更具体的细则。

对物管需求或将提高

不少人也把目光聚焦到物业管理这个行业上。小区以后不封闭，那是不是意味着未来物管的管理职能将大大“缩水”，甚至说压根就不再需要物管了？盛孚物业总经理李庆华认为，物管的角色将会变得更加重要。因为小区一旦不封闭，与外界的接触面增大，为有效保证业主的安全，物管的投入及能力会相应提升。

房产开发模式或改变

对于地产商而言，未来要建开放型住宅，开发建设的模式也会改变。广东省房地产协会专家黄穗诚认为，如果未来不再新建封闭住宅小区，会出现两种可能，第一是，政府把地划为好多个小块后，由政府自己投入建设基础设施，开发商只需要把房子建起来就行了；第二是，政府先预留空间，把所有市政设施都交由开发商负责建设，建成后再移交给政府。

何伟杰

本文来源：金羊网-羊城晚报

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