重庆主城拟建110个道路项目,在建跨江大桥年内达8座
2016-02-22
一纵线六纵线将全面建设；将打通主城88条、37.74公里长的“断头路”；茶涪路年内启动拓宽至8车道
今年，有哪些工程将让我们的出行更方便？记者从市城乡建委获悉，今年，主城区计划完成城市道路投资约256亿元，实施110个建设项目，道路总长度约718公里。将打通88条断头路，在建的跨江大桥年内将达8座。
今年主城计划投资约40.28亿元，打通高新区朝阳路东段、北碚区金华二支路、南岸区洋河南滨支路等88条、37.74公里长的“断头路”。
完善西部新城路网结构方面，今年除了继续推进歇马隧道、中梁山隧道扩容改造工程、华岩隧道建设外，将全面铺开“一纵线”建设。“一纵线”起于快速路“六横线”，经土主、含谷、白市驿、石板，止于绕城高速，全长68.8公里，是西部槽谷重要的南北向通道。
完善东部新城路网结构方面，将推进“六纵线”建设。“六纵线”起于三环高速大盛段，经统景、龙盛片区、郭家沱长江大桥、茶园、界石，止于绕城高速渝黔立交，线路全长76.7公里。
推进跨江大桥建设方面，2016年，“桥都”重庆在建跨江大桥将达8座。
今年，我市除了继续推进寸滩长江大桥、红岩村嘉陵江大桥、高家花园复线桥、白居寺长江大桥、曾家岩嘉陵江大桥建设外，今年还计划开工建设水土嘉陵江大桥、蔡家嘉陵江大桥以及郭家沱长江大桥。
茶涪路从两车道变八车道
工程详解
茶涪路拓宽改造工程，将是今年东部新城道路建设的重头戏。
根据计划，今年将启动茶涪路拓宽改造工程，改造段位于南岸经开区内，起于石塔立交，止于绕城高速迎龙收费站，全长约4.63公里。
拟将现有双向两车道拓宽为双向八车道+双辅道，路幅宽度64米，含1座立交和2座桥梁，项目总投资约13.4亿元，今年开工、预计2018年建成。
新溉路
明年将变六车道
为缓解新溉路附近的交通拥堵，今年我市将开工建设新溉路二期工程。
该工程起于新溉路唐家院子轨道站，止于海尔路，全长约2.8公里，主要工程内容包括新建直行跨线桥1座、下穿隧道3座，将现有的双向四车道拓宽为双向六车道，项目总投资约3.85亿元，2017年完工。
新中梁山隧道
明年底通车
2014年，成渝高速中梁山隧道扩容改造工程开工修建。具体来说，在现有4车道的中梁山隧道两侧，各新建一个两车道单洞隧道，形成“2+2+2+2”双向八车道通行能力。中铁十一局相关负责人介绍，计划2016年完成隧道贯通和土建施工，2017年开始隧道机电安装，当年底交通转换至新隧道。并且，要对老隧道进行维修加固，2018年正式全线通车。
高家花园大桥
将形成“三桥过江”
目前，在建高家花园复线桥、高家花园轨道专用桥，未来将形成“三桥过江”的景致。
高家花园复线桥为单向5车道，预计2017年6月竣工通车。届时，将与老桥形成双向11车道过江通道。
高家花园轨道专用桥，1月29日上午主跨顺利合龙，为明年全线建成通车提供了重要保障。
作者：蒋艳
（来源：重庆晨报）本文来源：华龙网-重庆晨报
