龙青高速烟台段正推进征地拆迁
2016-02-22
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在今年两会的政府工作报告中,记者注意到,报告中提到我市参与建设的三条高速公路——龙青高速、文莱高速、蓬栖高速。
其中,文莱高速公路全长133.6公里,总投资129.1亿元。该项目主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。
目前已完成监理、土建施工单位招投标工作,相关人员已进场开展施工准备工作;已完成项目驻地、砼拌站、钢筋加工尝预制梁尝试验室等建设工作;部分控制性节点工程已相继完工或在建。
蓬莱至栖霞高速公路项目全长45.19公里,总投资30.1亿元,其中主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽28米。
截至到2015年底,累计完成工程投资6.6亿元,占工程总投资的22%,土石方累计完成315万m3,占总量的43.5%,桩基累计完成82%。
最引人瞩目的龙青高速烟台段征地拆迁工作正加速推进。
龙青高速公路是山东省政府批准的山东省高速公路网“五纵、四横、一环、八连”中长期规划项目中的“连二”,是贯通山东半岛南北的交通大动脉,也是山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的重要交通基础设施。龙青高速全长约183公里(不含连接线),共分龙口港疏港公路、龙口至莱西段(烟台境)、莱西至城阳(青岛境)三段实施。其中,龙口港疏港公路全长26.34公里,概算投资10亿元,于2013年9月27日建成通车;青岛境内莱西至城阳段全长89.6公里,概算投资71.04亿元,于2015年9月6日建成通车。目前,龙青高速龙口至莱西段高速公路,待省发改委对社会稳定风险评估报告批复后,立项工作即全部完成,正式进入实施阶段。
龙青高速龙口至莱西段起自荣乌高速龙港南枢纽(荣乌高速龙口互通立交东约3.2公里处,龙口疏港公路与荣乌高速交叉的龙港南互通立交),接在建的龙口港区疏港公路,经招远城区东,大秦家东、城子水库东、马连庄东,止于河头店西的国高沈海线,接在建的莱西至城阳段。路线全长67.103公里,荣乌高速至莱西招远界段长49.784公里(其中龙口境内长2.619公里,招远境内长47.165公里),莱西招远界段至沈海高速段长17.319公里。全线设大桥15座;中桥23座;互通立交6处(枢纽互通2处,一般互通4处);分离立交15处;服务区、停车区、养护工区各1处,匝道收费站4处。估算投资约40.3亿元,平均每公里6011.8万元(建安费25.73164亿元,平均每公里3834.65万元),永久占地7031亩。计划工期36个月。项目涉及烟台境内7个镇街、58个行政村,永久占地5598.269亩(其中龙口占地355.029亩、招远占地5243.24亩,包含耕地3000余亩)。
龙青高速公路烟台段于2015年12月16日在龙港南互通立交和高格庄互通立交实质性开工,开工以来征地拆迁工作和现场施工稳步推进,取得了积极进展。
征地拆迁进展方面:龙口、招远两市迅速行动,积极推进各项工作的开展,短时间之内征地拆迁及前期工作进展显著。
工程项目进展方面:已完成龙港南互通立交2个扩大基础和高格庄互动立交12颗钻孔灌注桩施工。
2016年度计划投资183645.5万元,占概算投资474298万元的38.7%。其中土建及交安工程形象进度计划,临时工程完成93.3%,路基工程完成31.9%,桥梁涵洞工程完成25%,交叉工程完成24.5%。
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本文来源:大众网