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南京地铁7号线今年开工
2016-02-17 
板桥地区居民出行将大大便捷还将新建1号线北延工程,续建地铁4号线一期、5号线、宁和线、宁溧线和宁高线工程





南京板桥地区居民一直以来都很期盼家门口附近能通上地铁,但规划中的地铁8号、9号线迟迟没有音讯。一个重大利好是,南京地铁7号线等7条线路今年将陆续开建。继地铁3号线之后,7号线也是南京第二条“清新系”的线路、其标志色为草绿色。

除了新开建的7号线,南京今年还将新建1号线北延工程,续建地铁4号线一期、5号线、宁和城际、宁溧城际和宁高城际工程。交汇点记者黄勇

7号线途经众多人口密集区

大大便捷出行难的板桥区域

规划中的地铁7号线线路,东起尧化门仙新路站,沿幕府路快速通道向西,过五塘广场站后转南,沿城西干道继续向南后进入河西新城,南至西善桥站。线路途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区,总长35.8公里,共设仙新路站(8号线可换乘)、尧化门站、尧化新村站、丁家庄站、万寿村站、晓庄站(1号线北延线可换乘)、窑上村站、黄方村站、五塘广场站、城河村站(9号线可换乘)、福建路站(5号线可换乘)、古平岗站、南艺·二师·草场门站(4号线可换乘)、清凉山站、莫愁湖站(2号线可换乘)、沿河街站、应天路站、东青石站、新城科技园站、中胜站(10号线可换乘)、雨润路站、恒河路站(河西有轨电车可换乘)、双闸站、天河路站(河西有轨电车可换乘)、西善桥站(8号线可换乘)。

整个7号线总长35.7千米,全部为地下线,共设25座车站。“估计要到下半年才能开工。”南京地铁集团有关人士介绍,南京地铁7号线为南北向的线路,其中经过的地点多为人口密集区,且很多地点都是地铁的“覆盖空白区”,而个别车站还能串起已有的2号线、4号线、10号线以及有轨电车。

该人士透露,目前板桥新城地区已规划有地铁8号线,同时9号线也规划延伸至板桥地区。南京地铁8号线需在宁芜铁路南京主城段外绕后,利用老宁芜铁路搬迁后的走廊进行建设。地铁集团正在开展地铁8号线的前期研究工作。而地铁7号线先行开建开通后,利用该线路的最后一站西善桥,通过其他交通工具接驳板桥地区,这将大大便捷出行难的板桥区域。“地铁7号线停车场设置位于西善桥站附近,所以比较难将线路再向南延伸至板桥地区。”

记者还注意到,河西新城居民也将从原来只能乘坐2号线和10号线,变成了坐拥更多地铁线,真正成了“路路通”。

喊了很多年1号线北延线“来了”

江宁、燕子矶新城“一线牵”

南京地铁1号线北延线工程,喊了很多年,此前迟迟没有进展。

这条线路本身并不长,只有约7.2公里;在栖霞区和燕子矶新城大力建设的推动之下,终于有望于年内动工。

根据目前初步设计方案,南京地铁1号线北延线起自目前的1号线迈皋桥站,向北延伸至二桥公园。未来,江宁、燕子矶新城“一线牵”,市民可以不换乘,从江宁一条线路直接坐到城北燕子矶新城。

其具体线路为:自1号线终点迈皋桥站后,向北上跨迈尧路,沿和燕路,过玉尚路后,由高架转入地下,下穿栖霞大道后,以地下敷设方式向北前行。设计中的地铁一号线北延线全长7.181公里,在和燕路和纬一路路口的晓庄广场设晓庄站,与规划7号线换乘;和燕路和神龙路路口设吉祥庵站;和燕路和太新路路口设燕子矶站;笆斗山站设置位于规划珠江路与经五路路口;二桥公园站位于规划的庐山东路路口。

这条线路,加上7号线,以及6号线穿越而过,燕子矶新城范围内规划共设9个站点。

宁和城际“挂”在高铁桥的两侧

这是南京又一条过江地铁

去年4月,过江地铁3号线开通,很多江北居民感受到了地铁过江的便利。而南京另一条过江地铁也已在低调建设之中——宁和城际(又称S3号线)将“搭乘”京沪高铁大胜关大桥过江,地铁“挂”在高铁桥的两侧,大约与高铁桥间距2米。

宁和城际一期西起浦口的高家冲站,东至南京南站,全长37.53公里,连接南京主城、江北副城、桥林新城,共有19个车站,其中4个是换乘站:在南京南站,可与1号线、3号线、宁高城际一期换乘在油坊桥站,可与2号线、规划中的8号线换乘;在永初路站和规划中的7号线换乘;在兰花塘站,和规划中的11号线换乘。此外,在河西南部平良大街站和吴侯街站,还将与已投入运营的河西有轨电车线换乘。目前,率先完成的是河西段,包括永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙路站。

在远景规划中,宁和城际还将从高家冲延伸至安徽和县。

南京宁溧城际(又称S7号线)将从机场线(S1号线一期)的禄口机场站延伸出去,连接溧水城区,线路全长30.787公里,共设9个车站,分别是禄口机场站、机场东站、柘塘站、柘塘新区站、金山站、团山站、溧水站、中山东路站、金龙路站、无想山站。宁高城际就是S1机场线的再延伸,从翔宇路南站延伸,再设铜山站、石湫站、明觉站、高淳北站以及高淳站,一直延伸到高淳。未来,宁溧城际和宁高城际将呈老1号线的类似Y型的走向。

地铁4号线10月份不载客试运行明年初将正式开通

除了新开建的7号线和1号线北延工程,南京今年将续建地铁4号线一期、5号线、宁和线、宁溧线和宁高线工程。

1月份,南京地铁通过官方微博发布了4号线一期工程的进度:新建的18座车站中,17座车站已完成主体结构施工,独缺的是因为拆迁受阻、进度缓慢的龙江站。此外,31条盾构隧道已基本贯通,高架区间也已贯通。这也意味着,南京地铁4号线已全线基本贯通。

4号线一期从龙江一直延伸到仙林,全长约33.8公里,设18座车站,分别为龙江站、南艺·二师·草场门站、云南路站、鼓楼站、鸡鸣寺站、九华山站、岗子村站、蒋王庙站、王家湾站、聚宝山站、苏宁总部·徐庄站、金马路站、汇通路站、灵山站、东流站、孟北站、桦墅站、仙林湖站。这条线路的开通,也将繁华南京首个地铁小镇,打造类似于巴黎郊区新城、东京多摩田园都市的郊外小城。

南京地铁有关人士透露,按照计划,地铁4号线10月份将开始不载客试运行,明年初将正式开通运行。(来源:新华报业网-江南时报

2016-02-17)本文来源:新华报业网

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