地震了高铁安全不？
2016-02-08
受6日凌晨台湾高雄地震影响，杭州至深圳铁路厦门至福州段震感明显，途经杭深线厦门至福州段的部分列车出现晚点，并影响少数列车循环晚点。(2月6日中国经济网)
春节就要到了，台湾高雄地震，福建受到影响，好在杭深高铁在14时运行秩序已基本恢复。
面对地质灾害给交通运输带来的影响，最是让人头疼，因无法抗力，带来的损失自然无法估量，因此灾后应急处置尤为重要。
眼下的春节是海峡两岸同胞共同的节日，而这次发生的地震，在很大程度上影响台湾民众过节的心情，相信台湾高铁恢复通车也是很快的事情。
或许是地震，想到了高铁的抗震能力，其实在2012年2月，中国地震局与原铁道部(现中国铁路总公司)签署了《关于共同推进高速铁路地震安全战略合作协议》，联合开展高速铁路地震监测预警关键技术攻关。目前，具有P波预警功能的地震预警系统已经通过了室内测试，并在福厦(福州-厦门)、成灌(成都-都江堰)线进行多次现场试验，取得了良好的效果。也或许是中国有高速铁路地震监测预警关键技术的研究，才会有高雄地震后杭深高铁的快速反应和运行秩序的基本恢复。
然而，不论发生了什么，乘坐高铁的乘客安全是第一位，如果没有乘客的安全，那么高铁快速运送旅客也就没有任何意义。前几天，因雨雪天气造成的列车晚点，形成广州火车站发生滞留旅客现象，不能不说是出于旅客安全而采取的被迫措施，尽管有些旅客的回家路延迟了，但终归与生命安全相比还是次要的。
这里，又不禁想到当前客流如织的春运，在短时期内要运送几十亿人次，不管是铁路、公路、航空，哪种交通运输工具，只要是发生问题，都会涉及到人的生命安全，一旦发生事故，其后果和损失是难以估量的，而作为交通运输企业部门的责任更是可想而知。
为此，作为铁路、公路、航空等交通运输企业部门，积极预测各种条件下可能发生的情况问题，平时做好相关应急预案，对于问题发生后的紧急处置就显得格外重要，而平时做好这些看似起不到实际作用的工作，其实是对社会和民众的高度负责。
