高铁时代的春运“变迁”
2016-02-07
左图:2月2日拍摄的K4249次列车乘务人员;右图:2月3日拍摄的G1327次列车乘务人员(拼版照片)。
据有关部门预计,2016年春运期间,铁路客流量将达2.89亿人次,同比增长10.1%,再创历史新高。近日,记者乘坐了由上海铁路局上海客运段承运的由上海开往贵阳的K4249和G1327次列车,在两辆殊途同归的列车上,感受高铁时代的春运“变迁”。新华社记者丁汀
左图:2月2日,K4249次列车乘客将部分行李当做凳子坐在上面休息;右图:2月3日拍摄的G1327次列车上摆放的旅客行李(拼版照片)。
据有关部门预计,2016年春运期间,铁路客流量将达2.89亿人次,同比增长10.1%,再创历史新高。近日,记者乘坐了由上海铁路局上海客运段承运的由上海开往贵阳的K4249和G1327次列车,在两辆殊途同归的列车上,感受高铁时代的春运“变迁”。新华社记者丁汀
左图:2月2日,一位小旅客在K4249次列车车厢连接处休息;右图:2月3日,小旅客在G1327次列车上的“流动书屋”挑选图书(拼版照片)。
据有关部门预计,2016年春运期间,铁路客流量将达2.89亿人次,同比增长10.1%,再创历史新高。近日,记者乘坐了由上海铁路局上海客运段承运的由上海开往贵阳的K4249和G1327次列车,在两辆殊途同归的列车上,感受高铁时代的春运“变迁”。新华社记者丁汀
左图:2月2日,小贩在江西萍乡火车站内向K4249次列车乘客出售盒饭;右图:2月3日拍摄的G1327次列车上出售的高铁便当(拼版照片)。据有关部门预计,2016年春运期间,铁路客流量将达2.89亿人次,同比增长10.1%,再创历史新高。近日,记者乘坐了由上海铁路局上海客运段承运的由上海开往贵阳的K4249和G1327次列车,在两辆殊途同归的列车上,感受高铁时代的春运“变迁”。新华社记者丁汀