糊涂司机立交桥上停车方便货车再发动时“不方便了”，一趴5小时
2016-02-03
趴窝在立交桥快车道上的货车。方龙摄
昨天上午，一名大货车司机开车行驶到立交桥上时，只因司机师傅突感内急，急忙停车下车方便，没想到，就是这么一个举动，原先停在立交桥上的大货车再也发动不起来，就这样在立交桥上趴窝5个小时，最终在随后赶来的汽修工帮助下，大货车才重新发动。
俗话说：“人有三急。”昨天上午10点许，一辆运送牛奶的货车从连云港驶往南京，途经宁连高速公路六合龙池立交桥上时，司机王师傅感觉有点内急，便匆忙将车停下，下车方便，以为顶多一分多钟的事情，便没有按规定将货车停在应急车道上，而直接把车子停在桥面上熄火，匆忙下车，走到桥上护栏旁方便，等他结束，匆忙发动车子准备再行车时，意想不到的是，车子怎么也发动不起来，折腾了好长时间，车子还是启动不了，王师傅只好打电话求助六合当地朋友，随后联系到一汽修工开着面包车赶来施救。记者下午3点赶到现场时，在立交桥上趴窝5个小时的货车刚维修好，发动机响起了轰鸣声，维修工正指挥货车司机调试发动机。
记者在桥上看到，路面上有更换过的发动机旧配件，路面上还流淌着机柴油。趴窝在立交桥上的这辆大货车并没有按规定停在应急车道上，而是停在快车道上，趴窝的货车后面100米的位置也没有放三角架警示标志，而是用一箱牛奶放在货车后约二十米远处。记者问货车司机发动机为什么会突然熄火？他说，估计是天太冷，油管不知怎么回事冻坏了，他也没办法。可据维修工透露，其实是货车司机到了立交桥桥面后，下车小便，再次上车车子发动不起来了，天冷是一个因素，另一个因素是平时对货车保养不当，有了故障没有及时检查维修。由于货车停在立交桥上坡位置，加上熄火，所以货车没办法移动到应急车道上，安全隐患确实存在。
维修工检查后发现，货车趴窝的直接原因是发动机上的油水分离器冻坏了，造成油路不供油，“病情”找到后，维修工又开面包车回厂去取配件，就这样，来来回回再加上更换配件的时间一共折腾了5个小时，才将货车发动机修好重新发动。
据交警介绍，机动车在道路上发生故障，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
通讯员叶方龙
扬子晚报记者范晓林
作者：叶方龙范晓林本文来源：新华报业网-扬子晚报
