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济青高铁全线首榀箱梁灌注完成

2016-02-02　

本报2月1日讯由中铁十局承建的济青高铁全线首榀箱梁今天在章丘市绣惠镇顺利完成灌注，章丘制梁场在全线12个梁场中率先达到制梁条件。

该梁跨度32米，重达820多吨，需灌注混凝土316立方米。据章丘制梁场总工程师杨永生介绍，该箱梁需要灌注6个小时左右，箱梁混凝土养护完成后，还要进行张拉等作业，整个箱梁的制作才算完成。据了解，该梁场承担了济青高铁496榀箱梁预制任务。

据了解，济青高铁是我国第一条以地方为主投资建设的高速铁路，设济南新东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站（改扩建）、青岛机场站、红岛站等站点。济青高铁计划于2018年底建成通车，届时，济南至青岛最快一小时可达。

作者：张铮刘宏志

本文来源：舜网-济南日报

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