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春节前后苏州最易拥堵路段苏通大桥再上榜
2016-02-02 
来自市交警支队交通指挥中心数据显示,2016春节回乡最高峰时间预计出现在2月5日、6日。但实际上,除夕前一周都已经进入慢高峰阶段,特别是上周1月30日、31日,下午的2点至5点时段沪宁高速公路苏州至东桥段、苏嘉杭高速公路平望至吴江段、沈海高速公路常熟至南通大桥段,都已经开始放量,就说明回乡的自驾游已经开始了。

今年节前返乡流量高峰时段会在何时哪些高速路段会出现拥堵春节前后市区交通情况又会如何呢苏州交警作出如下预测。

节前返乡高峰:预计2月1日-6日

节后返程高峰:预计2月12日下午2点开始

根据交警部门预测,今年节前返乡流量高峰时段:预计2月1日-6日期间,车流量总体较大,特别是2月4日-5日15:00-19:00,2月6日10:00-20:00将出现车流量激增现象,过江大桥等易拥堵路段将出现车多排队缓行现象。节后返程流量高峰时段:预计2月12日下午14:00左右至13日夜间23:00左右,将出现车流量暴增现象,京沪高速楚州枢纽至花桥段(江阴大桥)北向南和西向东方向、G25长深高速马坝西至马鞍段北向南方向、苏通大桥北向南方向将出现长时间、大面积拥堵现象。

另外,2016年元宵节的返程高峰时间预计:元宵节(2月22日)的返程潮在2月21日-2月25日左右,会出现一个返程的持续高峰。

今年春节前后高速流量增长15%左右

日均85万辆左右,高峰日超过100万辆

春运期间,务工流、学生流、探亲流、旅游流叠加,预计高速公路、场站区域车流、客流较去年春运有所上升,高速公路车多拥挤的现象仍难以从根本上改变。

据公安部交管局预测,今年春运客流中,道路旅客运输量为24.8亿人次,同比上升2.4%,投入运营的客运班车、旅游包车将大幅增加。随着私家车的普及以及春节长假小客车免费通行,自驾出行预计将有大幅上升。按春节返乡过年习俗,春运期间外来务工人员大多会返乡过年。按照春运有关的调查数据,53.6%的外来务工人员会选择回家过年。苏州外来人口基数大在650万至750万左右,也就是要近400万左右的人员流动,运送压力较大,预计春节前15日开始,逐渐进入火车、客运班车、自驾返乡高峰。

春运期间,按往年,高速公路流量基本平稳,至除夕当日达最低峰后平缓上升,过正月十五后恢复日常流量。春节假日期间,近三年每日流量、日均流量总体均呈逐日上升趋势。考虑到2015年12月私家客车保有量达全市226.9万、市区99.6万,较去年同期的197.8万、86.6万分别增长了14.7%和15%,预计今年高速流量同步增长约15%左右,日均85万辆左右,高峰日超过100万辆,总体可控。虽然假日高速公路总流量不大,但从假期前1日下午开始至夜间,预计高速公路会有一波集中出行,主要节点通行压力较大。

春节前后,两条路四个点的流量会非常大

通过以往春节高峰流量研判,今年春节前后的高速公路拥堵路段依然会集中在以下几个路段:G2京沪高速扬州段、泰州段,G42沪蓉高速无锡段、苏州段和G15沈海高速南通段、苏州段。这三个高速路段一如既往是春运期间群众出行的热门路段,过江通道的“大热门”还是江阴大桥和苏通大桥。

此外,交警部门预计今年2月12日(大年初五)下午2点至2月13日(大年初六)24时,也就是高速公路免费通行的截止时间,如果在这个时间段选择了以下路段或过江通道,可能会大大延长广大车友的返程时间。京沪高速扬州泰州段、沈海高速南通段、江阴大桥、苏通大桥、南京二桥(北向南方向)、沪蓉高速无锡苏州段(西向东方向),将会出现车多缓行、排队积压的现象。另外,在上述时间内,京沪高速六洞、范水、龙奔服务区西区,正谊、宣堡服务区南区、长深高速盱眙服务区西区都非常有可能出现车辆爆满,无法移动的现象,亲们最好提前选择周边车辆较少的服务区休息或加油吧。

再细化一点,根据苏州往年的情况,两条路、四个点的流量会非常大。两条路——横向的沪宁高速公路、纵向的苏嘉杭高速公路;四个点——北边,苏通大桥,

这个点可以说实际流量超出设计流量最大;东边,正仪枢纽,从上海出发的车辆,进入苏州后的第一个节点,关联着沪宁连接苏州绕城东线、沿江,以及往北绕行到苏通大桥、往南绕行到苏嘉杭的重要节点;南边,尹山枢纽,从浙江方向往南京、合肥以及山东、河南、河北等方向的车辆全部汇集在这里,如果路熟的话,可以就此点,上绕城高速公路,走苏锡(S83)高速公路,绕掉沪宁高速公路,更加顺畅地驶上回家的路;西边,东桥枢纽,这个是流量最大的一个点,上海出行的车、浙江出行的车、绕城往西行的车,全部都汇流在这一个点上,所以我们经常会提醒上海出行去南京的走沿江(G15-S38-常州,再进入沪宁G42高速公路)高速公路,也可以走沪陕G40高速公路直接过长江后,再走到其他高速公路,这样会节省很多时间,可能会绕行25至30公里,但可以节省一半的时间。

对于南京往上海,或者江苏北部往上海的,也可以走沪陕G40高速公路,特别是要赶往上海浦东机场的听友,可以借用苏嘉杭继续往南行驶,至嘉兴境内,走申嘉湖S12高速公路,直接到达上海浦东机常

易发交通拥堵路段

高速公路、客运场站、商贸区、景区

苏州境内高速公路、客运场站、商贸区、景区的春节期间的交通流量大概是这样的:

高速公路

G42沪蓉高速(苏州城区至东桥枢纽段)

拥堵指数:★★★★★

该高速路段同时承担G42沪蓉、G2京沪两条高速公路汇聚流量,同时G15W常台高速、S9苏绍高速也有大量车流通过东桥、城区枢纽汇入,春节长假期间小客车免费通行造成流量巨大且事故多发,造成长时间严重交通拥堵。

G15W常台高速(苏州城区至常熟段)

拥堵指数:★★★★★

该高速路段为往返浙江、苏南、苏北地区主要高速通道,因与G50沪渝高速、S58沪常高速、G42沪蓉高速、S9苏绍高速、S5常嘉高速、G15常合高速共6条高速交汇互通,且沿线多达12个出入口,平日车流量居高不下,但通行条件却为苏州高速最差,仅双向二车道。

春节长假期间小客车免费通行造成流量巨大,预计会事故多发,持续拥堵,尤其董浜至苏通大桥段,由于要通过苏通大桥“咽喉”部位,会造成长时间严重交通拥堵。

客运场站

汽车南站

拥堵指数:★★★★★

我市最大长途客运站,由于紧邻平日流量较大的南环高架、南环路、迎春路,南环路迎春路口又为南环高架上下匝道,车站以东过南环桥又为苏嘉杭高速城区出口,形成高架、地面、高速进出多股车流交汇,加之客运场站穿梭道路人流、接送客出租车、私家车停车影响,春节期间大流量可能导致迎春路、南环高架迎春路段持续缓行积压。

汽车北站

拥堵指数:★★★★

城北重要长途客运站,预计春节期间,环汽车站的西汇路、西汇支路、北环路齐门路出口段会出现排队缓行情况。

商贸区

观前商圈

拥堵指数:★★★★★

我市古城区主要商务区,历年法定国假日从中午开始各大停车场基本全满,且受轨交施工影响,商贸区周边的人民路、干将路等道路易发排队缓行、交通拥堵。特别需要关注的是:1.人民路(乐桥至接驾桥段)因轨交四号线施工围挡造成道路通行能力较差,车辆极易排队缓行造成路段交通拥堵。2.临顿路、干将路因进入商贸区停车的私家车辆较多,且干将东路由西向东车辆进入观前商贸区必须至较前方掉头,车辆排队、停车压力剧增,易造成干将东路(人民路至相门桥段)发生交通拥堵,严重可影响至东环路。

石路商圈

拥堵指数:★★★★

我市古城区第二大商圈,近年来,紧邻石路商贸区先后建起新苏天地、西城永捷等大型商贸广场形成石路商圈,其中阊胥路、金门路、广济路、干将西路为进入石路商圈的主要通道,预计假日期间易发交通拥堵,尤其是串联了三大商贸区的广济路和金门路,预计可能会发生较重拥堵。

永旺梦乐城

拥堵指数:★★★★

苏州城南大型商贸广场,紧邻吴江,现已成为吴江、苏州市区两地居民休闲购物出行最重要选择之一。因受限于居高不下的进出广场车流、进出广场的友新路为吴江和苏州市区往返主要通道、北边因紧靠绕城高速石湖出口、路段正在围挡施工等因素影响,今年以来已成为市区主要堵点之一,尤其在节假日的中午开始,常出现车辆排队缓行情况。特别需要关注的是,高速免费通行期间进出绕城高速石湖出口的车流量上升会加剧该处拥堵。

环金鸡湖休闲旅游区

拥堵指数:★★★

湖滨公园、湖东邻里中心、摩天轮公园、圆融广场等形成环金鸡湖休闲旅游区。预计春节期间金鸡湖区域道路人车流剧增,环金鸡湖现代大道、星湖街、星港街等路段预计会出现车辆排队缓行情况。特别需要关注的是现代大道,因其为东环以西市区居民从东环高架现代大道出口进入园区的首选道路之一,预计会出现较重拥堵。

狮山路商圈

拥堵指数:★★★

狮山路沿线及长江路延伸带有永利广尝商业街、苏州乐园、绿宝广尝美罗广场等大型商贸、游乐广场,且狮山路两侧酒店宾馆林立。预计春节车流高峰期间狮山路、长江路会出现排队缓行情况,停车压力巨大。

景区

拙政园景区

拥堵指数:★★★★★

我市最重要景区之一,历年长假期间前往人、车流量排名全市第一。因地处古城区域,且为城区中心地带,而南侧又距观前商圈较近,停车压力和通行压力大,周边道路排队缓行情况较多。特别需要关注的是齐门路,北环高架齐门路出口为前往拙政园、观前商圈的主要出口,节假日期间将有较大流量,预计排队缓行会影响到北环高架主线。

虎丘景区

拥堵指数:★★★★

我市最重要景区之二,历年长假期间前往人、车流量仅次于拙政园。因与客流居高不下的虎丘婚纱城相邻,且停车配套不佳,节假日周边区域道路排队缓行情况较多。特别需要关注的是虎丘路、虎阜路,因车辆违停占道可能会引发较重拥堵。

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