省内高速服务区将建成城际快充网络
2016-02-01
晨报讯未来，纯电动汽车可以放心“出城”。近日，省政府发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》（以下简称《实施意见》），到2020年，我省将新增集中式充换电站500座，分散式充电桩18万个，将形成省内高速服务区城际快充网络，新增城际快充站120座。
将新增分散式充电桩18万个
未来5年，我省将为电动汽车建设更多“能量补给站”。根据《实施意见》，到2020年，我省将新增集中式充换电站500座，分散式充电桩18万个。
居民小区也将增加更多充电桩。根据《实施意见》，将新增用户专用充电桩15万个。还将合理布局社会停车场所公共充电基础设施，按照适度超前原则，新增城市公共充电站70座、分散式公共充电桩3万个。
按比例建设充电桩
根据《实施意见》，我省新建公共建筑物停车场和社会公共停车场，按不少于规划停车位20％的比例配建充电桩；新建住宅小区停车位应全部预留充电桩建设安装条件，配建的充电桩原则上不少于规划停车位的10%。
同时，还将研究制定老旧住宅小区、公共建筑物和社会公共停车场充电桩配套改造实施办法、私人用户居住地充电基础设施建设管理办法、充电桩车位管理办法等。
充电设施将向社会开放
根据《实施意见》，我省政府机关、公共机构及企事业单位，要率先利用内部停车场资源，规划建设电动汽车专用停车位和充电设施。根据规定的“时间表”，相关细则将于今年12月底前出台。
单位和个人充电设施将向社会公众开放，还将建立充电车位分时共享的市场机制。
合肥经济圈、合芜、合安、合蚌优先建设城际快充网
根据《实施意见》，我省将结合骨干高速公路网，形成省内高速服务区城际快充网络，新增城际快充站120座。依托高速公路服务区，研究制定我省城际快充网络建设运营方案。优先推进合肥经济圈及合肥—芜湖、合肥—安庆、合肥—蚌埠等城际快充网络建设。
到2020年，初步形成覆盖全省的城际快充网络，满足电动汽车城际出行需求。这样意味着，今后纯电动汽车“出城”不必再担心“断电”问题，以江汽新能源汽车为例，使用快充充电口，1小时可为汽车充电80%左右。晨报记者刘淑
