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高家花园轨道专用桥昨日合龙

2016-02-01　

▲高家花园嘉陵江轨道专用桥昨日合龙

▲高家花园嘉陵江轨道专用桥桥洞相连

昨天上午，轨道环线高家花园专用桥顺利合龙。重庆晚报记者从桥梁施工方获悉，这座大桥是目前全国跨径最大的轨道专用斜拉桥，主跨达到340米。

目前，轨道环线建设推进顺利，预计明年正式通车。

今年6月完成桥梁建设

项目施工方中交第一公路工程局相关负责人表示，轨道环线高家花园专用桥自沙坪坝区向北跨越嘉陵江后进入江北石马河，该桥为双塔双索面混合梁斜拉桥，全长577米，宽19.6米，主跨340米，是目前国内轨道专用桥中跨径最大的斜拉桥。

该桥与高家花园大桥相距很近，建成后汽车、行人都不能通行，在建的轨道环线鹅公岩专用桥与此类似。该负责人表示，大桥合龙后，下一步将进行涂装、桥面护栏等收尾工程，预计今年6月完成桥梁施工，具备铺轨条件。

记者在现场发现，虽然仅供轨道使用，但该桥桥面非常宽阔，即使铺轨之后，两侧仍留有很大空间。该负责人表示，这些空间是预留的疏散通道，如果列车在桥上遭遇突发情况，乘客可以通过疏散通道撤离。

鹅公岩专用桥主跨世界第一

除了高家花园专用桥，轨道环线鹅公岩专用桥目前也在建设中。环线鹅公岩专用桥主跨达600米，为同类桥梁世界之最。

记者还了解到，目前，我市已建成2座轨道专用桥，分别为3号线牛角沱嘉陵江轨道专用桥、6号线蔡家嘉陵江轨道专用桥。此外，未来的9号线还将规划建设嘉华轨道专用桥。

轨道环线预计明年建成

市轨道集团相关负责人表示，轨道环线目前推进顺利，预计明年建成。环线全长约51公里，是重庆轨道交通线网中唯一的闭合环形线路，可与1、2、3、4、5、6、10号线实现换乘。

按照规划，轨道环线33座车站分别为：重庆西站、上桥站、凤鸣山站、凤天路站、天星桥站、沙坪坝站、沙正街站、玉带山站、南桥寺站、体育公园站、冉家坝站、西湖路站、洪湖东路站、民安大道站、重庆北站、渝鲁站、五里店站、弹子石站、涂山站、莲花村站、上新街站、上浩站、海棠溪站、罗家坝站、四公里站、南湖站、海峡路站、谢家湾站、奥体中心站、陈家坪站、凤凰站、二郎站、华龙站。

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