20多个下穿桥将装“防涝”监测器
2016-01-28
继省城一环路16个下穿桥安装“防涝”监控神器后，今年还将在20多座下穿桥安装同类装置。1月26日，安徽商报从合肥市排管办防洪所获悉，该市目前79座泵站将在春节前完成检修。其中，位于东大街的排涝泵站今年还首次借助蛙人修复下水道。另外，合肥的下穿桥未来或将用“LED”显示屏的方式向车主们“预警”。
两位“蛙人”摸黑修下水道
趁着南淝河枯水期，合肥市防洪所开始启动东大街排涝泵站的维修计划。由于该泵站进水通道较深，便决定请两位特殊的“技工”——蛙人，对该泵站进行修复。安徽商报记者在现场看到，这些修理下水道的蛙人和电影中的蛙人很不一样，穿着厚厚的土黄色的潜水服（可以扛得住各种摩擦），头上戴着一个大罩子。“有点像游客在海边玩的‘水下行走’的设备。”据该负责人介绍，由于蛙人需要从直径70公分左右的窨井中进入下水道，所以无法携带氧气罐，只能用一根连通外界的换气管呼吸。
由于下水道里没有光线，且初期雨水并不干净，能见度很低（头灯几乎没有作用），所以蛙人只能根据经验，在下水道中学会摸黑工作（盲操作）。先用气囊堵塞管道，然后窨井外的工作人员把大块的砖块吊进井中，由蛙人砌成一堵墙，然后排干管道内的水，最后才能开始维修。“下水道是个很复杂的地方，蛙人要学会在狭窄的空间里应对各种突发状况。”据了解，蛙人在上岗之前，不但要有专业的潜水资格证，还要进行特殊的安全技能培训，最后要在很小的训练池里进行数月的实战演习。“每次作业时，两位蛙人也会轮流操作，间歇休息，以保证安全作业。”
据悉，这也是合肥市首次尝试借助蛙人的力量修复下水道。按照计划，该泵站预计春节前修复完毕。
下穿桥安装“防涝”监测神器
暴雨来袭，下穿桥由于地势低洼，常常成为积水的重灾区，严重时甚至会影响车辆通行。为了避免车辆误入已经积水的下穿桥，合肥去年在一环路等16个下穿桥最低点安装了高精度电子水尺，同时在下穿立交入口处两端设置了高清摄像头。
下穿桥的积水监测设备一般安装在立交道路的最低处，外观上如同大号的温度计，装在一根高2米左右、外表白色的护管内。一旦下雨积水，电子水尺就能很快将积水警报和数据及时传至防汛部门的排水监测中心，比如：电子水尺水位达到10厘米时，监测系统就会发出预警；水位达到20厘米-40厘米，就会出现警报；而水位超过40厘米，会禁止通行。高清摄像头则可以把现场实况传到监测中心，随时观察下穿桥水位。
位于一环路上的5个节点（东一环下穿东大街、东一环下穿铁路；东一环下穿长江东路；北一环下穿濉溪路；南一环下穿马鞍山路；长江东大街下穿马鞍山路）还安装了另外两种“防涝”监测神器——用于提示前方水位较深的爆闪灯和用于播报语音提示的室外防水音柱。
这两种装置和电子水尺是联动工作的。一旦电子水尺监测到下穿桥出现积水超过10厘米之后，红蓝色相间的爆闪灯就会不停地闪烁，而防水音柱也会开始进行语言播报。“前方有积水，请车辆减速通行”；“前方积水较深，车辆禁止通行”等。
LED加盟“防涝”监测神器
合肥市排管办还打算引进新神器——在下穿桥入口顶端安装“LED”显示屏。“这种方式，最大的好处就是能让司机朋友很清楚地知道前方下穿桥是否有积水。”合肥市排管办信息中心的相关负责人告诉记者，该种方式造价相对较高，且合肥城区不少建成的下穿桥已不具备安装此种设备。“下一步，我们将在有条件安装此类设备的下穿桥试点。另外，如果新建下穿桥，将提前预留安装此类设备的空间。”
根据计划，合肥市今年还将进行更大范围的排水设施升级改造，预计将在包括二环路在内的20多个下穿、桥安装“防涝”监测神器。而到了明年，该市的重要下穿立交都将陆续安装“防涝”监测神器。
记者姜志远通讯员王汝骏/文欧恺/图
