首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
厅公路局完成国道234焦作至荥阳黄河大桥项目建设融资工作
2016-01-28
国道234焦作至荥阳黄河大桥是我厅首例PPP项目,列入交通运输部及省财政厅示范项目,由厅公路局具体负责实施。厅公路局承接项目后,按要求组建项目建设公司,分别完成发改、国土、环保、水利、林业、渔业等多项建设前置审批。在满足项目融资条件后,厅公路局于2015年12月初召集意向金融机构统一进行项目融资推介,充分利用目前国家利率下行的有利时机,限定时间,限定利率,对金融机构同期提供融资所需资料,在融资中引入竞争机制,择优选取金融机构开展融资合作。目前国道234焦作至荥阳黄河大桥建设融资工作已经完成,贷款利率在人行现有基准利率基础上全部下浮10%,降低了项目融资成本,为项目建设提供了充足的资金保障。(厅公路局)
上一篇:
交通投资集团明确2016年工作任务
下一篇:
高发公司设置“四通道”服务春运返乡高峰
延伸阅读:
·
湖北省交通运输厅领导视察军山长江大桥
·
黑龙江省交通运输厅调研建鸡高速
·
湖北省交通运输厅与黄冈市共建大别山
·
陕西交通运输厅加强安全隐患排查治理工作
·
江西:万明副厅长检查高速公路服务区
·
湖北:徐健、程武到汉鄂高速公路检查指导
·
山西:收费公路占通车总里程3.1%
·
山西:加快推进城乡道路客运一体化发展
·
黑龙江省交通运输厅出台安全生产职责
·
浙江省高速公路服务区考察团来我省考察交流
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map