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交通：郊区代表关注的热点

2016-01-26　

正所谓“要致富、先修路”，随着京津冀协同发展和疏解非首都功能战略部署的确定，交通问题成了众多来自郊区的市人大代表最迫切关注的问题。路网建设、轨道交通建设、缓解拥堵……记者走访顺义、昌平等多个代表团发现，近半数的代表议案均聚焦郊区交通这一主题。

这次上会，来自昌平区的代表孟凡军提交了一份关于缓解京藏高速公路及周边道路拥堵的建议。“京藏高速公路拥堵是个老生常谈的话题，这么多年都在困扰着周边居民。”孟凡军说，“我针对京藏高速公路的一个主要堵点——北安河出口附近进行了实地考察，发现进京方向北安河出口距辛庄桥路口较近，约100米，去往北清路方向的右转车流与由北向南行驶的辅路车辆相互交织，常常引发交通事故，造成拥堵。”此外，孟凡军还考察了京藏高速公路昌平西关环岛附近的道路拥堵点。他在建议中提出，将京藏高速公路进京北安河收费站向北迁移200至300米，并拓宽京藏高速辅路路庄桥至怀昌路段路面，切实解决拥堵问题。

除了解决拥堵问题，路网建设、轨道交通建设等也成了郊区代表的期盼。来自顺义团的代表共提交了四份关于交通的议案、建议，包括“加快北京东北部路网建设、助力通州副中心建设发展的议案”、“关于促进京沈客专（顺义段）区域一体化发展的议案”、“关于将M15号线东延纳入《北京市轨道交通第二期建设规划（2015-2021年）》的议案”及“关于将城际铁路联络线S6号线张辛至京沈客专怀柔西站段纳入一期工程的建议”。其中，在关于加强东北部路网建设的议案中指出，北京东北部的通州、顺义、昌平、怀柔、密云、平谷六个区，包含行政副中心和首都机场，外接河北省承德市、张家口市和天津市，既是北京市经济发展和生态涵养的重点地区，又是疏解非首都功能的重要承载区，更是推动京津冀协同发展的重要区域。但目前，这一区域的道路配套条件较差，一些道路较狭窄、破旧，常出现车辆拥堵情况。议案提出，加快推进通怀路、四纬路、右堤路改建工程方案的研究及前期手续办理，争取2018年底前完成道路建设。加快推进京密路高架桥、顺平路高架桥工程方案的研究及前期手续办理，争取早日开工建设。

作者：赵语涵

本文来源：京郊日报

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