牛气！江苏怒砸848亿打造高铁上的江苏把高铁修遍全省13市
2016-01-26
核心提示：在2016年以及未来几年，江苏又有哪些高速铁路将走进居民生活哪些城市的居民又将直接受益呢
全省交通工作会议23日在宁召开，部署2016年江苏交通建设和服务提升各领域重点工作。会上透露，今年全省将投入848亿元用于公路、铁路、航空、水运等几十项基础设施重点工程建设，同时还将开发交通出行“大数据”，通过多种形式推动居民“智慧出行”。到2020年全省实现13个省辖市快速铁路市市通。解决苏中苏北部分县市不通高铁的情况。
自“十二五”中后段开始，铁路建设尤其是高速铁路建设成为我省交通建设的重点方向。到2015年底，我省200公里时速以上的快速铁路里程达到1530公里，是2010年的2倍，京沪高铁、宁杭城际高铁等一批高速线路的建成通车，可以说颠覆了沿线江苏居民的出行方式。在2016年以及未来几年，江苏又有哪些高速铁路将走进居民生活哪些城市的居民又将直接受益呢
先看今年将通车的铁路
●郑徐客专
亮点：南京至西安吃泡馍，早上走中午到!
设计时速350公里/时的郑徐客专预计今年年中投入运营。
郑徐客专，西起郑州东站，与郑西客专及京广客专衔接，东至徐州东站，与京沪高铁衔接，线路全长362公里，其中江苏段36公里。
全线设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东共9个车站。
在徐州接京沪高铁后，上海方向的高铁列车可以在徐州向西转换;而郑州往西，经过已通车的郑西高铁，旅客可以快速抵达西安、宝鸡。
郑徐客专通车后，从郑州到徐州高铁运行时间仅需1小时20分左右。从南京到郑州的的话，我们一起花2个半小时去吃正宗的烩面和鲤鱼焙面可好
而从南京到西安缩短至最快不超过5小时，也就是一上午的功夫!
今年还要力争开工这些铁路
●沿海铁路盐城至南通段(2016-2019)
亮点：是苏北五市往上海的最近路径
沿海铁路盐城至南通段北接在建的青连铁路、连盐铁路，西承在建的徐宿淮盐铁路，南接在建的沪通铁路，设计时速250公里。沿海铁路盐城至南通段全长160公里。
其中，盐城至海安段去年4月份已通过铁路总公司预可行性研究审查，途经盐城的城南新区、亭湖区、大丰区、东台市，到达南通的海安县。
●苏南沿江城际铁路(2016-2020)
亮点：南京到上海快得不要不要的!
作为沪宁间第3条高速铁路，苏南沿江城际铁路一旦建成通车，可大大缓解现有几条运载能力接近饱和的沪宁铁路压力。
而且，这条铁路正好覆盖了前3条沪宁铁路通道未途经的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等经济发达、城镇密集的地区，这条铁路建成后苏南大多数县级市都将通上高速铁路。
●徐连客专(2016-2019)
亮点：连云港打通北京、上海、西安高铁通道
全线规划设连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄、徐州东等6个车站，项目力争今年下半年开建，建成后连徐两地最快50分钟内就可到达。连云港及沿线居民还可以在徐州搭上京沪高铁的快车，南北可达上海、北京，西可快速到达郑州、西安。
●沪通铁路二期(2016-2020)
亮点：江苏至浦东首条铁路
江苏段全长7公里，建设年限2016年于2020年。
目前正在建设中的沪通铁路一期为南通经太仓至安亭段，并由安亭引入上海虹桥站。而沪通铁路二期是在太仓这个分叉口引出了往浦东的一个岔道，沿线经过上海浦东外高桥、浦东机场，最终到达惠南站。
这些项目正在快马加鞭
1、连盐铁路(2013-2017)设计时速200公里/小时，全长232公里。
2、沪通铁路江苏段(2014-2020)设计时速200公里/小时，全长120公里。
3、连淮扬镇铁路(2014-2020)设计时速250公里/小时，全长305公里。
4、宁启铁路二期(2014-2017)设计时速200公里/小时，全长94公里。
5、徐宿淮盐铁路(2015-2019)设计时速250公里/小时，全长316公里。
高速公路
这些高速公路将在年内通车
1、张家港疏港高速公路
注：路线起自港区长江路与东海路交叉口，向东南经张家港晨阳、泗港，后沿张家港与江阴两市边界向南于新桥镇接入沿江高速公路
2、盐淮高速大丰港至盐城段
3、常嘉高速昆山至吴江段
新开工高速公路
1、沪通大桥公路南接线(2016-2019)
2、沪通大桥公路北接线(2016-2019)
3、溧阳至高淳高速公路(2016-2019)
民航机场
新开工7个项目
1、南京禄口机场飞行区改造
2、无锡硕放机场酒店及配套设施
3、新沂通用机场
4、射阳通用机场
5、南通通用机场
6、溧阳通用机场
7、宜兴通用机场
