首页 > > 正文

珠机六号盾构机昨始发珠机城轨隧道实现三机并进

2016-01-26　

又有一条‘穿山甲’开始施工了。”23日，广珠城际延长线一期工程（珠海至横琴）的横琴站工地上，一台直径为8.8米的“珠机六号”盾构机顺利始发，至此，被形象地称为“穿山甲”的盾构机，有3台同时参与珠海至横琴段的隧道施工。

据了解，广珠城际延长线也叫珠机城际，起于珠海拱北，止于珠海机常其中，一期工程起于珠海拱北，止于横琴长隆，线路全长约17公里。继首台盾构机于去年9月21日在南湾高架下的1#井下井始发后，11月27日上午再次实现第二台盾构机“四航盾1”在横琴金融岛始发。“今天成功始发的‘珠机六号’是第三台，标志着珠机城际项目建设进入区间盾构施工的全新阶段。”中交珠机城际投资建设有限公司副总经理梁青强称。

梁青强表示，由于横琴自贸区地质结构复杂，本次始发区域土体上部为砂层下部为黏土层，砂土流动性大、渗透系数大及易出现土体坍塌，施工安全风险高，所以也采用盾构机施工。此次始发的“珠机六号”盾构机，直径8.8米，施工范围为横琴自贸区横琴站～4号工作井，双洞单线，长度为1551.78米。

上一篇： 哈尔滨铁路局增开高铁车次开通“火车公交”助力春运
下一篇： 京珠北乳源至大桥解封