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郑州两高架桥空中转体87.3度跨越陇海铁路

2016-01-24　

前日上午，郑州陇海路与中州大道交叉口附近，两幅共重2.46万吨的桥体，耗时88分钟，完成了“飞越”陇海铁路的转体动作。此次转体工程的难点是左右双幅桥体同步逆时针转体87.3度。

陇海铁路桥两侧分布着两幅“T”形的高架桥体。9时30分许，中州大道（陇海路高架至石化路段）正式封闭，中州大道上不再通行车辆，陇海铁路上也不再通行火车。

9时50分，两幅共重2.46万吨、长为131米的桥体，在桥墩的支撑下，同步开始逆时针旋转。旋转的进度很慢，一个小时后，两幅桥体已与陇海铁路呈一个夹角，桥体的部分已在陇海铁路上方。11时18分，经过88分钟的旋转，陇海铁路左右双幅桥同时跨过陇海铁路干线，与大桥1号左右双墩、3号左右双墩“手足相连”。此时，中州大道陇海铁路立交转体施工圆满结束。

中铁大桥局中州大道上跨陇海铁路桥梁工程项目部现场一位负责人介绍说：“之前工程预测时长为100分钟，实际只用了88分钟，工程非常顺利。”

前天转体的时间点选择是有讲究的。涉铁路工程施工不像一般的市政工程施工那样较少受施工时间影响，考虑到铁路运行安全、汛期、春运、节假日等因素，涉铁路施工一般都需要向铁路部门申请施工点。施工点外的其他时间段，铁路上方不允许开展任何工程项目，以确保铁路运行安全。

据介绍，虽然两座桥体成功跨越了陇海铁路，但整个跨铁路工程并未全部结束。目前每幅桥体南北两端各有一段4.5米长的箱梁还未浇筑，共计四段箱梁。根据施工进度，预计春节后就能完成施工。

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