吉图珲高铁成功应对首场暴风雪考验
2016-01-20
新华网长春1月20日电（范波段续）1月17日至18日，吉林延边州地区普降暴雪，大雪纷纷扬扬，整整持续了两天两夜，积雪厚度达200多毫米，并伴随着七八级大风，气温也骤降到摄氏零下30多度，为去年入冬以来少有的寒潮。受强降雪影响，延边州内机场关闭，高速公路封锁，大批旅客涌到火车站。面对这场吉图珲高铁开通以来最大的暴风雪，沈阳铁路局以雪为令，迅速行动，打响了一场铁路干部职工英勇抗击暴风雪、确保吉图珲高铁安全畅通的特殊战斗。
雪情就是命令。面对这场来势迅猛的暴风雪，沈阳铁路局立即启动应急预案，各级干部靠前指挥，抢险除雪工作紧张有序展开。
17日21时左右，吉林延边地区开始降雪，到18日转为暴雪，气温也急速下降。沈阳铁路局立即启动了冰雪灾害应急预案，局长王占柱在铁路局调度指挥中心坐镇指挥。其他领导干部昼夜盯在调度台上，及时协调指挥运输、机务、电务等部门，加强除雪除冰工作，组织抢险救援。
按照沈阳铁路局的统一要求，各级干部第一时间奔赴除雪救灾现场，靠前指挥，和职工并肩战斗在除雪第一线。延吉车务段管内各站普遍降大到暴雪。他们及时发布灾害预警，段领导班子成员深入到包保的区段，科室干部进入包保车站，车间干部来到包保班组，迅速投入到除雪战役中。图们工务段第一时间通过微信发布降雪信息，领导班子成员带队，包保干部全部深入班组蹲点守候，分片包保。
他们组织专人进行添乘检查，安排专人做好除雪车的除雪工作。针对吉图珲高铁维修人员少的实际，组织既有线的部分职工支援高铁各工区除雪，并动员科室干部全部到高铁站迎战风雪。吉林供电段主要领导昼夜值班，密切关注延吉地区雪情变化，其他班子成员第一时间深入到延吉西、珲春和敦化等重点地段，带领职工巡检车站咽喉区接触网，摸清设备底数，做好应急抢修的各项准备工作。吉林电务段领导班子成员分别深入到延吉、图们、安图等站现场指挥，组织客专和既有线干部职工积极进行站区除雪和设备检查整治。
强降雪持续了近两天两夜，铁路运输面临严峻考验。沈局2000多名干部职工坚守在除雪第一线，昼夜奋战，用责任和奉献换来了吉图珲高铁的安全畅通。
为确保运输安全畅通，沈阳铁路局提前发布冰雪灾害预警，利用夜间“天窗”修时间，组织千余名干部职工循环开展除雪除冰工作。对道岔等重点部位，采取人工除雪与电加热除雪相结合的方式开展除雪；对线路区间、隧道口等积雪较深处所，还安排了3台内燃除雪机车开展除雪。
作为这次抗风雪的主战场，延吉车务段组织吉图珲高铁各站220多人开展除雪循环会战。吉林供电段图们北客专供电车间5个抢修工区的驻站人员迅速到达延吉西、珲春、图们北、安图西、敦化等车站，密切监视雪情变化。
受强降雪影响，延边州内机场关闭，高速公路封锁，大批旅客涌入火车站。关键时刻，沈阳局科全力投入，挺起了运输大动脉的担当。
为确保旅客走得快、走得好，沈阳铁路局把旅客乘降安全放在首位，做到随下随扫到位、安全引导到位、提醒提示到位、信息宣传到位、重点服务到位。他们组织休班的客运职工放弃休息时间到站帮班，在吉图珲高铁车站的进站大厅、安检口、验证口、检票口、站台等关键部位进行引导和防护，随时提醒旅客注意脚下安全，有序乘降。
延吉车务段组织职工使用风力除雪机把站台、旅客通行处所、候车室门前浮雪及时清理干净。干部职工们开动脑筋，自己动手设计制作了60多个大小不同、形状各异的除冰铲，可以有效清除台阶、盲道缝隙中不易被清理的积冰，保证了旅客乘降安全。
面对大到暴雪，沈铁公安局延边铁路公安处加大警力投入，强化值班备勤，全力维护旅客乘降秩序，强化各项安保工作措施的落实。组织60多名机关警力深入重点站车，维护旅客乘降秩序，维护道口交通秩序，整改各类隐患问题，化解旅客的不良情绪，为旅客安全乘降提供了有力保证。
到1月19日中午，这场持续时间长、来势凶猛的暴雪渐渐停息。沈阳铁路局吉图珲高铁沿线的干部职工戮力同心，确保了铁路运输畅通无阻，没有造成一列始发列车憋堵，没有发生一名旅客滞留，也没有出现一名旅客受伤。18、19日两天，吉图珲高铁沿线各站累计发送旅客近5万人，客流不仅没有减少，同比上周前两天还增加了5000人。
