晋源桥新桥通车,南北桥单向通行
2016-01-14
晋源桥新桥。
1月13日，作为连接姑苏区和高新区的交通枢纽之一的晋源桥新桥按照施工计划实现全线贯通，顺利通过工程验收，正式开放交通。
据了解，晋源桥改建工程为原址改建，位于横塘街道苏福路，桥梁东西向跨越京杭大运河。2014年8月8日，为了配合运河苏南段“四改三”工程，苏州高新区拆除了晋源桥老桥，开始建设三级航道通航标准的新桥。新建桥梁总投资4000万元，主桥宽度13.5米，引桥宽度11.5米，通航净宽80米，净高7米，桥梁全长546.32米。主桥上部结构为三跨预应力砼悬浇连续箱梁，两侧引桥为20米跨径预应力砼空心板梁。工程验收单位通过测量监测，认为道路、桥梁的平面位置、高程、横坡等检测项目均符合设计与规范要求，道路线形顺直美观，纵曲线顺接良好，桥梁内外轮廓线顺滑、美观。
据苏州高新区航道管理处相关负责人介绍,新建的晋源桥被称做南桥，它通车后，晋源桥将实现北桥、南桥,一北一南的单向通行，均各为三车道,改变了现在都挤在晋源桥北桥双向通行，造成桥下车辆拥堵的局面，使苏福路通向福运路更顺畅，大幅提升高新区与姑苏区之间的道路通行能力。”
晋源桥新桥是苏南运河“四改三”航道拓宽整治工程高新区段的改建桥梁之一。苏南运河高新区段沿线桥梁共有13座，涉及改建桥梁8座，分别是苏钢大桥、北津桥、浒关桥、南津桥、竹青桥、兴贤桥、何山大桥、晋源桥。目前，兴贤桥、晋源桥等桥梁已先后完成建设，南津桥、苏钢桥跨越京杭运河的主跨段都已合拢，预计2016年内完工。
记者了解到，苏南运河现为四级航道，提升为三级航道后，航道口宽将由60米提升到90米，水深由2.5米提升到3.2米，航道通过能力也将从500吨级船舶提高到1000吨级船舶。苏南运河高新区段总长约19.5公里，占苏南运河苏州段总里程的24%。苏南运河的整治，不仅符合高新区创建节能型社会的要求，大大提升水运能力，同时也是高新区提升沿运河景观带和两岸三产服务业的需要。苏州高新区从2010年起启动苏南运河三级航道整治工程，计划新建6.6公里护岸，加固改建7公里护岸。目前，新建护岸已完工6.0公里，加固改建护岸已完工。
通讯员张伟敏本报记者张毕荣文/摄
作者：张伟敏张毕荣本文来源：新华报业网-扬子晚报
