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常州地铁全线施工首个区间隧道贯通

2016-01-14　

三天前（1/4），常州地铁1号线首个区间隧道贯通，这也意味常州人距离“地铁时代”的到来又近了一点儿。其实，正是在整个“十二五”期间，常州地铁相继完成了规划、报批、勘探等一系列前期工作，并于去年正式启动建设。

在结束了首个区间隧道的施工后，中铁四局常州地铁1号线项目副经理郝建雷稍稍松了一口气。去年7月，他来到常州，开始为首次掘进做准备工作。针对常州地铁沿线的地质条件，公司采用了全新配置的盾构设备，从始发到贯通的104天，郝建雷和同事们一刻都没能放松。

自2015年4月全面开工以来，常州地铁1号线全线站点进展顺利。这几天，位于武进湖塘的聚湖路站，已经完成部分底板浇筑，为今年4月盾构向南始发打下基矗

时光倒回到2012年5月，《常州市城市轨道交通建设规划》获得国务院和国家发改委的正式批准。常州成为全国第29个、江苏省第4个获批建设城市轨道交通的城市。

2013年5月常州地铁1号线一期工程进入详细勘探阶段

2014年10月常州地铁1号线南北两个先行段4个站点率先开工

2015年4月2日常州地铁1号线全线施工

值得期待的是，常州地铁2号线一期工程《可行性报告》，已经正式获得省发改委的批复，有望在今年下半年启动建设。这条东西走向的线路总长25公里，由奔牛镇至横山桥片区，将与1号线构成“十”字型主轴，串联起钟楼新城、勤业生活区、南北大街商业中心、文化宫、朝阳、常青老居住区、城东工业区。

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