首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
长沙至南昌又添高速通道
2016-01-14
本报1月12日讯长沙去南昌又将新添一条快速通道。记者今日从省高管局获悉,13日,江西的昌栗高速将建成通车。该高速连接洪萍高速(上栗至萍乡),与浏阳对接,将成为长沙与南昌间第三条高速通道。
记者了解到,目前从长沙走高速去南昌,一般走大浏高速转昌铜高速,或者走沪昆高速转昌金高速。
昌栗高速全长223公里,全线通车后,从长沙去南昌可走长浏高速、洪萍高速后,接昌栗高速到南昌。该路线高速里程为296.9公里,是目前长沙至南昌的最快高速通道。按全线每小时100公里的时速,可比此前的两条高速通道快约半小时。
记者邓晶琎通讯员江钻
本文来源:华声在线-三湘都市报
上一篇:
高铁为城市之间带来怎样的变化
下一篇:
高铁带热苏皖城市群
延伸阅读:
·
长沙福元路湘江大桥方案基本确定
·
长沙拟建高架桥改善交通
·
长沙银盆岭大桥修复工程开工
·
长沙浏阳河上将建新型“类双层”桥
·
长沙湘江银盆岭大桥璀璨迎佳节
·
长沙东塘高架桥维修工程有望提前完工
·
湖南长沙湘府路大桥水下施工明年完成
·
重庆开县长沙大桥破土动工
·
长沙银盆岭大桥封桥换索
·
长沙银盆岭大桥“逼”营盘路隧道赶工
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map