杭甬高速宁波(新)收费站今日开通
2016-01-12
通车收费近20年后,杭甬高速宁波段塘收费站正式“退休”了。
2016年1月12日零点起,杭甬高速宁波(新)收费站开通,直接与机场路高架相连,杭州至宁波方向缩短约1.4公里。开车到这里或者经过这个出入口的司机,需要特别留意路上的标识牌。
以后,杭甬高速公路与城市快速路网、宁波栎社国际机尝铁路宁波站枢纽、宁波客运中心有望实现无缝对接,为市民提供更便捷的出行方式。
吴培均刘克明刘峰樊莹/文张培坚/摄
收费道口6进11出,出入宁波更快捷
这也是浙江最大的匝道收费站之一
沿着杭甬高速公路由西往东,驱车驶向宁波主城区,在与机场路高架相接的地方,一座崭新的互通立交赫然映入眼帘。
杭甬高速宁波(新)收费站,位于鄞县大道以北、紧邻机场路西侧,是盛市重点工程。宁波市住建委相关负责人介绍,作为机场快速路与杭甬高速公路沟通的重要节点,杭甬高速宁波(新)收费站采用双喇叭互通立交,设有收费道口17处,其中宁波方向进收费站6处,杭州方向出收费站11处。
光看数字可能没什么概念，我们来作个对比,原来宁波(段塘)收费站规模4进8出,新的收费道口多出了5个道口,特别是下高速增加3个,一定程度上缓解高峰期车子排长队过闸的尴尬。收费道口数量等同杭甬高速出入杭州的彭埠收费站。
这里的建设规模创下一个纪录——11条匝道、3条地面道路以及若干个配套用房,概算总投资11.1亿元。整个收费广场面积达到两万多平方米,比3个足球场面积还大,为浙江省最大的匝道收费站之一。
收费罩棚呈波浪状,取意“海定则波宁”
高速绿地和雕塑展示宁波特色文化
开车经过这里,司机抬头往上看,就会发现收费罩棚的造型很特别。有别于传统的四四方方,一条长长的波浪曲线,贯穿17个收费道口,看起来美观大方。
据说,这一灵感来源于城市名称的由来。宁波,取自“海定则波宁”,早在唐宋时期就是重要港口。它的意思很好理解:如果大海安定了,就不会有汹涌的海波,意为太平。
宁波市城市交通建设有限公司工程处相关负责人介绍,高速公路出入口是城市的第一张脸,很多人从这里走进一座城市、认识一座城市。收费罩棚取意“海定波宁”,为的是让外来的宾客有直观的印象。10多条弧度优美的匝道桥和地面道路,像一双双伸展开去的手臂,友好地迎送四方宾朋。
如果细心的话,你还会发现高速北侧转盘绿地中的中国优秀旅游城市标志——“马踏飞燕”雕塑,雕塑主体由紫铜锻造的铜马和地球、花岗岩饰面的烽火台和基座四部分组成。烽火台和基座上有“中国优秀旅游城市图形”徽标和“中国优秀旅游城市宁波”字样。
将来,收费广场北侧拟设置标志性雕塑,以舒展的风帆、飘动的丝绸,形象生动地展现出宁波“海上丝绸之路”的繁荣景象。出入口互通区将展示宁波特色文化,变成一季色叶,两季观果,三季有花,四季有景的具有宁波地域特征的迎宾门户区。
新收费站启用,杭州至宁波缩短1.4公里
今起出机场路高架匝道可直接进收费站
杭甬高速公路是浙江省内第一条建成通车的高速公路,1996年全线通车。原宁波(段塘)收费站是杭甬高速15个互通出入口和枢纽之一,使用了近20年,出口道路为环城西路。
有10年驾龄的王师傅忍不住向记者抱怨:“这条早期的宁波城市环线,十多年过去,交通状况几近饱和。杭州方向来的客人如果想去栎社机场,就比较麻烦。因为杭甬高速没有直接弯入机场路高架的快速通道,车子不得不先下高架,走一段城市道路,再上高架。”
而现在,出口道路西移至1.4公里外的机场路,出高架右转弯匝道可直接进入收费站,相当于杭州至宁波方向里程缩短了1.4公里。因为是复合型的互通立交,新的出入口还避免了鄞县大道上匝道直行交通与机场路高架转向交通的交织干扰,最大程度地保障了交通安全。
王师傅心里挺高兴,机场快速路作为宁波城市快速路网的重要组成部分,自北向南将北环西路、环城北路、通途快速路、中山西路、夏禹路、南环快速路、启运路、鄞县大道、鄞州大道、机场专用路等宁波东西向重要干道联系在一起。以后,向南向北直接与绕城高速相连,直达鄞南奉化、杭州湾跨海大桥等地,下高速再也不怕绕路了。
服务提醒
跟着引导标识走准没错
有四个方向可以上高速
考虑到是新的出入口互通区,以后该从哪里上,很多司机不熟悉。鄞州交警大队栎社中队指导员许吉团提醒,开车到这里的司机,要特别留意路上的引导标识。
市民可以从四个方向进入高速入口,其中两个是在机场路高架:北往南为鄞县大道与机场路交叉口,有一个闸道右转弯进入杭甬高速;南往北是鄞县大道和机场路的闸道口上,需根据提示标志上高架。
还有两个入口是在机场路地面:南往北是石唇值赖奶廖餍麓甯浇
