郭家沱长江大桥年内开工
2016-01-11
郭家沱长江大桥年内开工今后南岸峡口、广阳、界石等地到江北更方便，南岸与主城各组团的联系更紧密
刚刚过去的2015年，新建了白居寺大桥、曾家岩两座大桥。2016年一开年又传来好消息，郭家沱长江大桥有了规划公示方案！近日，记者从市规划局、市城乡建委获悉，郭家沱长江大桥工程最新方案出炉，已在市规划局官方网站（www.cqupb.gov.cn）进行公示，公示截止日期是本月11日。
连接峡口镇与郭家沱
郭家沱长江大桥将连接南岸区峡口镇与江北区郭家沱，设计的是“公轨两用桥”，将成为轨道交通8号线的过江通道，计划年内开工。
市城乡建委相关人士介绍，郭家沱长江大桥工程，连接两江新区和南岸区，是重庆市东部南北向快速路六纵线的重要组成部分。郭家沱长江大桥项目的具体线路：起于两江新区郭家沱周家村，向南经郭家沱跨长江，至南岸区峡口镇，经长岭岗西侧上跨既有三横线兰草溪大桥，止于南岸山城油漆厂东侧。
整条路线全长6.2公里，主线为双向8车道，按快速路80公里/小时标准设计。包括横跨长江的郭家沱长江大桥一座，以及花红湾立交、北桥头立交和峡口立交3座立交。
其中，郭家沱长江大桥是单孔悬吊三跨连续钢桁梁悬索桥，主跨为720米。花红湾立交通往渝宜高速、茶园立交、郭鱼路3个方向；北桥头立交通往渝宜高速、郭鱼路，并连接郭家沱大桥；峡口立交通往经开区、朝天门大桥、茶园立交方向。
建成后两地驾车5分钟
郭家沱长江大桥主桥，是一座“公路+轨道”的两用桥，上面跑汽车，下面跑轨道，预留了轨道交通8号线过江通道，也是这条轨道线路的控制性工程。
据此前消息，轨道交通8号线是我市轨道交通线网中一条南北走向的骨干线路，南起界石，北至龙兴，形成一条贯穿东部槽谷的轨道线路，串联了鱼嘴、广阳岛、茶园副中心、界石组团等，长约51公里。
但轨道交通8号线是一条远景线网，建设时间预计在2020年以后，随着郭家沱长江大桥的建设提上日程，意味着轨道交通8号线也将进行前期准备。
市城乡建委人士介绍，郭家沱长江大桥的建设，将加快南岸区、两江新区与主城各组团的联系。实现城市核心区对外的联系，完善骨架网络结构和轨道交通网络。大桥计划年内开建，按照设计时速，建成后驾车跑完全程不到5分钟。
