高铁凭啥夺冠国家最高科学技术奖？
2016-01-11
2015年度国家科学技术奖的评选结果今天揭晓，包括国家最高科学技术奖、国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科技进步奖和国际科技合作奖五项大奖。其中，京沪高速铁路工程获国家科学技术进步奖特等奖。(中国青年网1月10日)
又一次见证了让人“喜大普奔”振奋人心的激动时刻，中国高铁又一次的站上了新闻的头条，受到全国人们的瞩目。中国高铁技术自“走出去”一走成名后便不断攀登高峰，中国铁路运营里程也随着高铁技术的发展而不断扩大，我国铁路的运输能力也随之增强，客货运输量有了明显的增长。笔者了解到，京沪高铁的建成投产，是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。它贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和长三角两大经济区，全长1318公里。在中国，50万人口以上的城市达245个，中长距离城市的客流较大,而其中80%需由铁路承担。但是长期以来中国铁路发展滞后，随着城镇化水平提高以及城市群发展，人口和产业集聚的中心城市之间、城市群内部的客运需求强劲，对交通基础设施承载能力提出更高要求，但是之前运输能力并不能满足国民经济发展要求，特别在春运、暑运、“十一”等客流集中的特殊时期，更是大规模的出现“一票难求”的惨痛景象，数万计的人们因为买不到火车票而不能回家过年与家人团聚。为了解决这一国民难题，国务院自2004年1月院审议通过了《中长期铁路网规划》、国家“十一五”规划纲要中也强调“加快发展铁路运输，重点建设客运专线、城际轨道交通、煤运通道,初步形成快速客运和煤炭运输网络。”后，中国高铁技术以迅猛的姿态飞速发展，截止2013年底,我国高速铁路营业里程11152公里,其中时速300～350公里线路6354公里,时速200～250公里线路4798公里。
“四纵四横”主骨架中,京沪、京广、哈大、东南沿海、沪汉蓉、陇海郑宝段等线路已开通运营。有了这些线路的开通，人们可乘坐高铁可以在一天的时间里“走南闯北”，可以在一天是时间里尝到北京烤鸭和广式烧鹅，可以在一天的时间里看到北方的鹅毛大雪与南方的艳阳晴天。高铁技术不仅带动了国家经济的发展，缩短了城市间的距离，更是给全国人民造福谋利，为人们带来一场场说走就走的旅行。
