好端端的交通事故报告，扯星座干嘛？
2016-01-10
原标题：好端端的交通事故报告，扯星座干嘛？
近日，浙江宁波交警的微信服务号发布了2015年上报的伤亡事故数据分析报告。经统计数据发现，宁波市事故高发时间有一个惊人相似：高危月份集中在9、10、11、12月份，而高危日子无一例外都是工作日。报告也为女司机正名，援引数据指出，女司机肇事比例要远远低于男司机。值得一提的是，该报告将2015年伤亡事故按责任驾驶员的十二星座进行了大数据统计分析，但又解释说，星座与交通违法没有必然联系，这个统计方式仅仅在于趣味性。（1月9日《北京晨报》）
宁波交警通过微信服务号发布当地的交通伤亡事故数据，还得出相应的原因分析。这种方式让人印象深刻，特别是该报告披露的每年9-12月的工作日，当地交通事故以更高频率发生，显然会对当地的机动车驾驶员起到提醒作用，警示司机在秋冬季节出门要更加审慎小心。
报告为女司机正名，指出女司机并非“马路杀手”。这同样值得点赞。一直以来，因为一些带有典型性的交通事故，经媒体报道后，舆论聚焦于这些事故中当事女司机的操作失误等问题，甚至有人因此得出结论，言之凿凿宣称女司机的应变能力、驾驶机动车的整体水平低于男司机——这样的说法，不仅显得非常草率，也很不公允，甚至可以认为涉嫌性别歧视。
宁波交警此番用数据说话，要比仅仅从道理上驳斥针对女司机的抹黑言论，更显得有力量。宁波交警的做法之所以值得点赞，还在于，尽管性别歧视观念和行为，与交警部门并无直接关系，但通过披露公共部门掌握的权威数据，来厘清流行传言中的谬误和偏见，本身可以促进社会和谐。
有意思的是，同样一份报告，也装进了值得商榷的星座分析。大数据统计分析，是根据海量数据的相关关系，得出分析结论。要让大数据发挥作用，前提就需要对数据的有效性进行筛查。毫无疑问，交通违法数据中，相关违法者的星座数据，并不属于目前科学可以确证的有效数据。
宁波交警部门也清楚星座分析没有科学依据，因而加上了此举纯属增强趣味性的说明。一份道路交通违法数据及分析报告，如果要增强可读性和趣味性，完全可以通过借鉴TED大会（技术、娱乐、设计大会）的图表、报告形式等方式，来实现。事实上，关注道理交通违法问题的市民，其诉求点并不在于交警部门的工作是否能给其带来趣味性，而是其监管执法是否公正、及时。而今交警报告以星座为“卖点”，倒是更可能会让市民特别是“小文青”车主、司机转移了关注点，对哪个星座最爱违章、哪个星座最能躲过事故等无聊话题津津乐道。
交通违法数据，包括违法者的出生日期，公共管理部门可以依照合法、合理用途对这些数据进行分析处理。但相关数据被用来进行星座分析，却突破了合法、合理利用的范畴，这种做法应当予以叫停——公共管理部门在没有合法、合理利用理由和依据的情况下，提取利用市民年龄、出生日期、居住地点、财产、性别、身高、婚育情况等数据甚至留档照片，显然都属于侵权行为。
文/郑渝川
