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涪陵北环和“双白”高速建设提上日程
2016-01-08
北环补齐涪陵环线高速路网 长约30公里,全线总造价约39亿元
涪陵绕城北环高速公路是《重庆市高速公路网规划(2013-2030年)》拟建的城市过境高速公路项目之一。项目起于长涪高速公路水磨滩互通,沿涪陵新城区北侧布线,经百胜镇跨越长江,过江后与沿江高速公路相接,属于G69涪陵过境路段。
该路线长约30公里,设有水磨滩互通与长涪高速公路相接,涪陵北互通与涪陵新城区北侧主干线相接,百胜南侧3公里处设置二渡互通分别与涪陵至万州展望线和S306相接,清溪互通与沿江高速公路相接,设有特大桥3座,其中一座为长江大桥。全线总造价约39亿元。
据悉,涪陵北环建成后将和现有的沿江、南涪、长涪高速公路一起形成涪陵环线高速路网,完善路网结构。
“双白”高速连接梓白高速 长约22.5公里,估算投资约36亿元
涪陵区白涛至武隆县白马高速公路以涪陵区白涛镇为起点,在武隆县白马镇与渝湘高速公路相接,全长约22.5公里,其中:武隆段17.5公里,涪陵段5公里。新建高速公路为双向四车道,设计时速80公里/小时,估算投资约36亿元。
“双百”高速的修建有利于完善路网结构。目前“三环”在重庆中东部地区已贯通,并将G65、G69、G50、G85、G75、G93相连形成高速公路网络,“双白”高速建成后,将彻底改变正在建设中的梓白高速称谓“断头高速”的尴尬,使渝湘高速与沿江高速连接更为便捷,高速路网结构更完善,作用发挥更充分。
该项目建成后,将完善涪陵白涛化工园区和涪陵国家级页岩气示范区的出境通道,加强同渝东南城市群和湘西地区联系,共享发展成果。有效解决涪陵武陵山、武隆仙女山景区和丰都南天湖景区的快速串联问题,更有效地整合旅游资源,实现景区协同发展。
据悉,市交委近日开始对两个项目发出工程可行性研究报告编制招标,正式启动前期工作。其中,涪陵绕城高速北环线将于“十三五”期间开工建设。
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