杨永芹重庆：今年将解决925个行政村公路通畅难题2125路运营/enpproperty-->近日，记者从重庆市交委获悉，为促进贫困地区脱贫致富，今年重庆市将新解决925个行政村公路通畅难题，全市有条件行政村公路通畅率将达到100%。

脱贫攻坚，交通先行。去年7月，按照重庆市精准扶贫、精准脱贫的要求，市交委决定以农村公路建设为重点，2015-2016年投入40亿元，建设行政村通畅工程6607公里，新解决1212个行政村（含562个贫困行政村）公路通畅，实现有条件行政村公路通畅率达到100%。

为确保目标如期完成，去年市交委制定了《交通脱贫攻坚实施方案》，并与16个区县（自治县）政府签订了《交通脱贫攻坚协议》，成立了交通脱贫攻坚督导组，分区县（自治县）检查督导。去年，287个行政村公路通畅难题顺利解决，如期完成了当年目标。

市交委有关人士称，从已经实现通畅的行政村看，在方便村民出行的同时，通畅的公路还明显带动了当地农民脱贫致富。数据显示，农村公路通畅工程启动实施后，行政村农民到集市和县城的时间，平均分别缩短了43分钟和57分钟；车辆运营成本平均下降40%，约八成企业降低了运输成本、提高了销量；有95.1%的村民收入明显增加。

据介绍，“十三五”时期，重庆市在完成行政村通畅工程基础上，还将重点推进撤并村公路通畅工程和县乡道改造工程，提高农村公路通达深度，完善农村公路网络，为贫困地区脱贫致富奔小康提供更好的交通保障。

按照规划，到2020年，重庆市将新建撤并村通畅工程2万公里，全市撤并村通畅率达到80%，让更多村民走上水泥路或沥青路。

在县乡道改造工程建设中，重庆市将在贫困地区实施一批具有资源路、旅游路、产业路性质的县乡公路改造建设，促进贫困地区旅游、特色加工、能矿开发、绿色生态等产业落地，并推动其发展壮大。

“路修好了，还要确保村民们出行安全。”上述人士称，“十三五”时期，重庆市将继续加强危桥、危隧整治工程，完善农村公路安保工程，提高农村公路服务水平。特别是要重点支持贫困地区老旧客运站改造，推进乡镇等级客运站及建制村招呼站建设，实现具备条件的行政村100%通客车。

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