首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
长江经济带区域联动货运营销机制打通内部资源
2016-01-08
2016年年初,由上海、南昌、武汉、成都4个铁路局联手建立的长江经济带区域联动货运营销机制出台,跨局跨部门组成的营销团队将统一开展市场调查、营销等工作,保证有序推进区域内跨局项目,充分利用铁路资源为客户提供最大便利。
作为国家主要产业经济圈之一,长江经济带东起上海,西至云南,连接东、中、西部三大地带。在中国铁路总公司的全力支持下,沿江的4个铁路局围绕产品、价格、服务三大物流核心要素,共同建立联动货运营销机制,在开展市场调查、需求分析、市场推介、技术与服务创新等方面实行统一部署。
该机制建立推行后,在跨局联合营销实施过程中,各铁路局开展普通项目调查回复周期不超过3天,须明确回复时间、服务要求等重要事项,分析结果由相关铁路局共享,确保区域内铁路经济和社会效益最大化。
上一篇:
坐轨道到龙头寺汽车南、北站在哪下车?提前3站提醒你
下一篇:
2015四季度民航局颁发24条港澳台航线经营许可
延伸阅读:
·
重庆江津观音岩长江大桥合龙
·
湖北省今年新开建两座长江大桥 将建18条高速
·
泰州长江大桥北引桥基础工程完工
·
武汉二七长江大桥施工由水下全面转向水上
·
天兴洲长江大桥获国际桥梁大会乔治·理查德森大奖
·
武汉二七长江大桥三座主墩转入塔身施工
·
湖北鄂东长江大桥即将合龙
·
武汉鹦鹉洲长江大桥年内开工
·
黄冈长江大桥 开始水下施工
·
荆岳长江大桥5月合龙
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map