3条线60公里有轨电车将重现冰城哈南出城口新辟入城通道分流京哈高速车流
2016-01-06
生活报1月5日讯4日，记者从哈市城乡规划局获悉，近日哈市召开了哈尔滨市城乡规划委员会2015年第3次全体会议。会议审议了哈尔滨市松花江沿线生态景观专项规划，哈尔滨市有轨电车规划选址，哈南出城口规划，哈尔滨市部分地块控制性详细规划编制及调整，重点项目建筑方案及政策法规类项目。
会议重点审议了哈尔滨市松花江沿线生态景观专项规划，规划范围上游西起拉林河口，下游东至大顶子山航电枢纽，规划总面积966平方千米，主航道长度180千米。规划涉及道外区、道里区、松北区、呼兰区、双城区、肇东市和宾县共计5区2县(市)，20个乡镇。规划将松花江沿江建设成为哈尔滨的生态景观带、文化旅游带、休闲经济带。该规划的实施将推进松花江水生态环境建设，保护松花江沿线生态景观，带动松花江两岸经济和社会发展。
会议还审议了哈尔滨市有轨电车规划选址，依据哈尔滨市城市总体规划，依托哈尔滨市地铁网、轻轨网，共规划3条新型有轨电车线路，总长约60公里。哈南出城口规划在哈南区域新辟入城通道，分流京哈高速出入城车流，合理引导窗口区域周边交通、景观及土地开发，塑造良好的城市窗口形象。
链接：
哈尔滨是我国最早启用有轨电车的城市，1927年10月，首辆有轨电车正式上路，当年官商合办的电业公司在市区建成有轨电车线路两条：一为由马家沟发电厂至南岗再转道里，终点为警察街(今友谊路东端处)；一为南岗喇嘛台(今博物馆广场)至铁路局，全长共8公里多，共有10台电车。上世纪30年代又修筑了马家沟至道外、道外与道里之间的有轨电车。到1965年，全市有轨电车线路发展到7条、45.9公里，运营有轨电车77台。遍布哈尔滨市各主要街道，成为当时市民出行的主要代步工具。同时期开始开辟无轨电车线路，并逐步取代了有轨电车。1978年有轨电车只剩2条线路，道里人民银行至道外16道街、道外靖宇街至南岗文明街，票价一律4分。由于城市发展的需要，哈尔滨于1979年停止了有轨电车营运。2004年哈尔滨市开始将果戈里大街改造成俄罗斯风情街，并一度恢复开通了有轨电车，成为旅游景点。
生活报1月5日讯4日，记者从哈市城乡规划局获悉，近日哈市召开了哈尔滨市城乡规划委员会2015年第3次全体会议。会议审议了哈尔滨市松花江沿线生态景观专项规划，哈尔滨市有轨电车规划选址，哈南出城口规划，哈尔滨市部分地块控制性详细规划编制及调整，重点项目建筑方案及政策法规类项目。
会议重点审议了哈尔滨市松花江沿线生态景观专项规划，规划范围上游西起拉林河口，下游东至大顶子山航电枢纽，规划总面积966平方千米，主航道长度180千米。规划涉及道外区、道里区、松北区、呼兰区、双城区、肇东市和宾县共计5区2县(市)，20个乡镇。规划将松花江沿江建设成为哈尔滨的生态景观带、文化旅游带、休闲经济带。该规划的实施将推进松花江水生态环境建设，保护松花江沿线生态景观，带动松花江两岸经济和社会发展。
会议还审议了哈尔滨市有轨电车规划选址，依据哈尔滨市城市总体规划，依托哈尔滨市地铁网、轻轨网，共规划3条新型有轨电车线路，总长约60公里。哈南出城口规划在哈南区域新辟入城通道，分流京哈高速出入城车流，合理引导窗口区域周边交通、景观及土地开发，塑造良好的城市窗口形象。
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哈尔滨是我国最早启用有轨电车的城市，1927年10月，首辆有轨电车正式上路，当年官商合办的电业公司在市区建成有轨电车线路两条：一为由马家沟发电厂至南岗再转道里，终点为警察街(今友谊路东端处)；一为南岗喇嘛台(今博物馆广场)至铁路局，全长共8公里多，共有10台电车。上世纪30年代又修筑了马家沟至道外、道外与道里之间的有轨电车。到1965年，全市有轨电车线路发展到7条、45.9公里，运营有轨电车77台。遍布哈尔滨市各主要街道，成为当时市民出行的主要代步工具。同时期开始开辟无轨电车线路，并逐步取代了有轨电车。1978年有轨电车只剩2条线路，道里人民银行至道外16道街、道外靖宇街至南岗文明街，票价一律4分。由于城市发展的需要，哈尔滨于1979年停止了有轨电车营运。2004年哈尔滨市开始将果戈里大街改造成俄罗斯风情街，并一度恢复开通了有轨电车，成为旅游景点。
