首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
中国铁建设计国内最大跨度公路钢桁系杆拱桥通车
2016-01-05
2015年12月30日,中国铁建铁四院设计的珠海横琴二桥主桥正式通车。横琴二桥是备受关注的横琴自贸片区对外第二通道,是国内最大跨度的公路钢桁系杆拱桥,也是珠海市迄今为止投资规模最大、桥梁长度最长的独立特大桥工程。
横琴二桥同时面对宽桥面、大跨度、海洋腐蚀性环境、台风多发、软弱层深厚且地震烈度高的建桥环境,技术难度异常复杂,此外桥下航道繁忙施工难度大,铁四院桥梁设计团队开创性的采用了多项新技术新方法,取得了良好的技术经济效益。其中主桥采用双拱肋钢桁拱桥型方案,造型似一只海鸟,振翅高飞于大海之上,成为城市地标。
上一篇:
四川:沪蓉高速公路华蓥互通将于1月底通车
下一篇:
厅运管局研究谋划“十三五”及2016年重点工作
延伸阅读:
·
中国提供100万美元紧急援助
·
何时才能放心地购买中国货?
·
中国大陆第一条海底隧道建成通车
·
南宁市打造“中国水城”
·
从引入到输出 知识产权改变中国高铁
·
中国高铁成功示范拉动经济效应
·
中国高铁:优势存疑
·
第三届中国古桥国际学术研讨会即将召开
·
2012年中国将初步建成高铁骨架网
·
中国高铁发展路径
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map